jei 1Z, tai gali glušint ramiai, sklendžių jokių nėra

On 05/02/2011 04:53 PM, rokis wrote:
> Dainiusai, o sitam modeliui sita eko galima uzglusinti? Kazkur praleidzia
> dumus tas vamzdelis :(
> Ir ar yra situose varikliuose , oro paemimo kolektoriuje kokia nors sklende,
> kuri darinetusi tam tikru metu? Nes pastebejau ,kad variklio garsas kartais
> pasikeici. Atsiranda toks primenantis kriokima :D . Siaip toki idomu garsa
> teke girdeti daugelyje pasatuose su TDI motoru.
> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message
> news:ipkajo$aim$1@trimpas.omnitel.net...
>> kiek matuoklë rodo treèia pavara, 3krpm, gazas dugnas?
>>
>>
>> On 05/01/2011 09:44 PM, Arnas wrote:
>>> 1.9 tdy 66kw, 1996m nu nevalina juodai. Motore klaidu ner, oro matuokles
>>> parodymai keichias, absoliutinis slegis prie 2000rpm buna 1.2bar, prie
>>> 3000 ar net daugiau max uzhkyla iki ~1.9 bar, tai taip ir jauchias kad
>>> prie 2000rpm ishvis nevalit nors turetu.
>>> Skyliu berods nera, shlangos jokios atrodo nenusimovusios, buvo ish oro
>>> filtro kazhkoke shlangute nusimovus bet ja uzhmovus atgal nieks
>>> nepasikeite, o uzhkimshus ja ishvis net su laisva pavara sunkiai apsukos
>>> kyla, ten kazhkas su EGR susije tikriausiai? Oro srauto matuokles
>>> duomenys keichias berods normaliai, kai daugiau baru didesny ir praejusy
>>> srauta rodo, matyt jin gera? tai kas gali but cia uzhlinke? turbas?
>>
>>
>
>
>