Yra laisvu apsuku reguliatorius. Greiciausia kai variklis bando uzgest jis "duoda gazo" kad neuzgestu del to ir trosas vaiksto. Pirmiasia pradeciau ziuret ar neplyses monoipurskimo "padas".t.y. tarpine tarp monoipirskimo ir kolektoriaus - dirbant varikliui pajudint ir paziuret kas darosi. Jei sakai kad spaudziant stabdi kazkas vyksta su apsukomis - gali but stabdziu stiprintuvo membrana ( galima pabandyt atjungt vakuuma nuo stabziu stiprintuvo , "uzglusint" ir ziuret kas darosi) "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message news:io69u3$ot0$1@trimpas.omnitel.net... > tai gal laisvų reguliatorius tampo tą gazą? Neatsimenu kaip ten padaryta. > > Stabdžių stiprintuvas ne kiauras? > > On 04/13/2011 11:49 PM, viskas.bus.gerai wrote: >> Nu jo - ne elektrinis. Tiesioginis su trosu. Bet vat niekaip nedaeina >> kas privercia pati gaza spaudinetis? Paziurejau po kapotu tai kai >> variklis traukosi ir trosas vaiksto, chierznajiet. Nu jei niekas >> neusidurete reikes i Dagri vel varyti. Cia gal keletas problemu. >> >> "Dainiushas" wrote in message news:io51eu$kmq$1@trimpas.omnitel.net... >> >> pasate, devympirmais, elektrinis gazas? :D >> >> >> On 04/13/2011 11:28 PM, Levas wrote: >>> elektrinis gazas? Isdiles padeties daviklis? Kabinasi sklende del >>> purvo ir isdilusio (nudegusio) sklendes variklio sepetelio? >>> >>> Gal kartais net nusiskaito variklio klaida- trottle actuator open? >>> >> >