Karlsonas is viso 2 laidu, termoijungejas taip pat. Pagal laidu spalvas ten ant pirmo grecio viskas palikta. Uztrumpinau termoijungeja - sukasi, bet siaip sau, nei per stipriai, nei per garsiai, panasu i "pirma" greiti.
Vat idomu, ar cia taip turi but gamykliskai, ar kazkas priburta.


"Newsgroups" <ergo@gmail.com> wrote in message news:i2klai$j55$1@trimpas.omnitel.net...
> Tai viskas gerai. Trys laidai- mase ir du pliusai(nes du greiciai). Siaip 
> pirmas greitis jungiasi prie zemesnes temperaturos. Prie 100 turetu jungtis 
> 2 greitis. (as bent taip manau). Tai gali buti,kad tau "karlsonas" 
> nesijungia 1 greiciu,o uzkaitus iki 100 ,jungiasi iskarto 2 greitis. Kaltas 
> arba termodaviklis arba laidynai, saugikliai ar reles.
> "arunazz" <arunas.zz@gmail.com> wrote in message 
> news:i2jgci$29l$1@trimpas.omnitel.net...
>> Passat B4, variklis - 1,8i "ABS", 66kW, kondiskes nera, deze manualas.
>> Ar gali but, kad "karlsonas" 2 kontaktu, termoijungejas ant radiatoriaus 
>> irgi tik dvieju? Nors ateina po 3 laidus. Isijungia tada, kai pokazometras 
>> rodo apie 100oC. 
> 
> 
>