nu arba tepalas koks labai lievas
arba kazkas negerai su degimu ir benzino privare i ana
arba pompa tepalo

Bet kuriuo atveju matuot tepalo slegi pradziai. Tai, kad buvo kelis 
milimetrus virs max - neturi jokios reiksmes.



Dainius

"acrus" <acrus@topolis.ktu.lt> wrote in message 
news:htjp9i$qch$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki,
>
>
> G3 '95 1.8 benzinas.
>
> Pries ~7000km buvo keiciami 'salnikai' - nes valge tepala.
> Tepalo valgymas susitvarke.
>
> Bet po kokiu 4000km pradejo darytis idomumas - kai susyla tepalas 
> (temperatura virs 80 C) varikliui dirbant 2k - 2.4k apsuku ribose
> pradeda pypseti ir mirkseti tepalo indikatorius.
>
> Tokioje situacijoje pagazavus stipriai (ant laisvo) - pvz. iki 3.5k, 
> pypsejimas/mirksejimas dingsta.
>
> Apsuku ribas sakau tiksliai, nes pastebejau desninguma vaziuojant
> bet kokiu begiu, pvz 5tu - 70km/h ant 2k apsuku, pypsi, numeti i 4ta 
> begi - 70km/h ant 2.7k apsuku, nepypsi ir t.t.
>
> Tepalo kiekis geras.
>
> (Su salyga kad po remonto kokius 3000km pravaziavau su per daug tepalo - 
> pora milimetru virs antro uzlinkimo)
>
> Nusiurbus tepala iki vidutinio kiekio situacija nepasikeite.
>
>
> Kame cia gali buti problemos?
>
>
> acrus