Tai cia mokestis uz progresa. Senais gerais laikais valytuvus, lempas, posukius, galu gale langus valde zmones jungikliais per reles. Dabar gi viskas eina per centrini valdymo bloka per CAN bus'a. Todel atsirado naujoviski "gedimai" - pvz patys isijungia valytuvai ir panasiai. Taip kad teks giliai knaisiotis elektronikoj, o specu deja nedaug. Todel didele tikimybe bus siuloma keisti kiuriuos nors blokus, o jie tikrai karve kainuoja. Ir softas tuose elektroniniuose blokuose daznai buna dar zalias. Vienas pazistamas rado savo masina ryte su pusiau nuleistais langais. Pasirodo, dregmes daviklis viduj nusprende, kad reikia prasivedinti, ir langai patys atsidare. Sveiki atvke i siuolaikiniu masinu pasauli. Jungtis prie masinos kompo ir daryt diagnostika, ar viskas ten tarpusavy susisneka. "Vectra and GSi" <vectra@opel.lt> wrote in message news:hkbt72$oob$1@trimpas.omnitel.net... >i rimtesni gamintojo atstova in LT. Jei ne susisiekti su DE ir isdestyti >problema, gaus pyzdi LT atstovai tada zinos. > > > "Mauzer" <aa@aaa.aaa> wrote in message > news:hkbsdk$na4$1@trimpas.omnitel.net... >> Sveiki, >> >> Pas kaimyna yra Corsa 2008 metu. Garantijai pasibaigus po menesio pradejo >> masina "kvailioti". Uzrakinus automobili po kurio laiko isijungia >> sviesos, kartais artimos, kartais tolimos, pradeda signalizacija kaukti. >> Vaziuojant buna uzgesta variklis, o paneleje visi indikatoriai pradeda >> sviesti. Istraukti rakto kartais nepadeda, tenka atjungineti "mase". I >> Klaipedos Armi servisa buvo vezta. Po dienos skambina, sako nera >> problemos. Atvykus i vieta automobilis stovejo salia serviso su ilgom >> sviesom. Priemejas teige, kad neranda problemos. Kaimynas pasiule >> paziureti per langa i automobili su ilgom sviesom, kai raktai pas >> priemeja rankoje. Vienu zodziu, servisas viestiek nezino ka daryti. >> Kur pasiulytumet kreiptis del sios problemos isprendimo? >> >> Dekui >> >