taip viskas isjungta, kapoto mygtukas nuspaustas, signalke duoda ~0,01A,
atradau kad isemus rele kuri reguliuoja salono apsvietima apetitas nukrenta iki 0,06. Nusipirkau kita rele rezultatas taspats, tik pajungus rele prie maitinimo tuscia rele sunaudoja 0,09A mat joje iskart suveikia el magnetinis jungiklis ir pastoviai laiko ijungta kontakta. Paskutiniu laiku vazinejau atjunges ta rele ir su neapsvieciamu salonu, dabar pasikeiciau akuma tai noretusi ir apsvietima tureti ir akumo naujo nesugadinti



"kef" <edwardk@takas.lt> wrote in message news:hdqu59$prj$1@trimpas.omnitel.net...
> Ta prasme srove kada masina uzrakinta ir priduota signalizacija? Salono 
> apsvietimas nesviete? Bagazines lempute irgi? Daznai po kapotu ideda 
> atidarymo jungikli signalizacijai, kuri paprastai jungia legiagreciai 
> bagazines dangcio jungikliui. Tad reikia patikrint ar nesviecia bagazinej.
> Ir 0.16 or 0.25A yra ziauriai perdaug. 55Ah pilnai pakrauta akuma iskraus 
> per 55Ah/0.25A=220h, arba ~9 paras. Akumas paprastai buna biski iskrautas, 
> dar salciu biski ir gausis kad masina gali stovet vos pora paru.