O kodel ir kas atitruko? Spilkes ar pats vamzdis supuvo? Jei antra, tai gal 
keist reikejo, o ne pjaut (trumpint vamzdi) + virint? Gal vibruoja todel kad 
musa i variklio karteri pvz?



"Eex" <eex_trint_@dtiltas.lt> wrote in message 
news:h441db$rf$1@trimpas.omnitel.net...
> Zodziu vargstu as su savo vectros B dusliarke. butent ta dalimi, kuri nuo 
> kelniu eina i kataliza. man buvo atitrukusi ta flanso dalis, kur jungiasi 
> prie kelniu ir barskejo paminkius tapke (varikliui siek tiek vaikstant, 
> pav.1). ta falnsa suvirino, o taip pat pakeite sferine ivore toje vietoje, 
> kur vamzdis jungiasi prie katalizo (pav3). kiek suprantu per ta sferine 
> ivore ir kompensuojamas motoro judejimas minkant tapke. sutvarkyt tai 
> sutvarke, ale dabar atsirado kazkokia vibracija varikliui dirbant zemais 
> sukiais. ta vibracija is karto atsirado po dusliarkes remonto, tad manau 
> kad dabar gavosi, kad tas vamzdis nuo kelniu iki katalizo yra standziai 
> sujungtas ir kazkodel neturi reikiamo laisvumo, todel per ji ir persiduoda 
> i korpusa vsa vibracija.
> pas mano tevuka yra astra 99', 1.8, automatas (pas mane 00' vectra 1.8 
> irgi automatas). palindom po masina. tai ten stovi gofra (pav.2) ir prie 
> katalizo nera jokios sferines ivores. tad jei imti ir gofra pas mane 
> invirint toje pacioje vietoje kaip ir astrai? praeitu toks variantas? 
> aisku ta sferine ivore su visais flansais jauciu reikia mesti naxren. ar 
> gali ji ten sau ramiai buti?
>
>
>
>