pasiskaicius kituose forumuose tai gasdina ta pakaba, kad jei jau reik ka 
keist tai kainos astronomines, ir tas variklis... bet gi jei variklis 
priziuretas tai gal nieko kad jis ten taip igrustas nepatogiai.
siaip nusiziurejau si modeli del jo konfiguracijos - galines sedynes 
nusilanksto, nei per mazas (kaip zafira), nei perdidelis (kaip voyageris), 
nieko panasaus nerandu uz panasia kaina.

> Ypac tvirta vaziuokle, iki 200 000km ir daugiau nereikalauja 
> remonto,skardos atsparios korozijai, kopotas aliuminis, jeigu matosi rudys 
> sparnuose- reiskia ten buvo remontuota. Silpna vieta elektros instaliacija 
> po dugnu (pvz: ABS jungtys), variklis reikalauja pastovios prieziuros 
> (skyrstymo dirzo,vandens pompos keitimo), nes jeigu po to rimciau ji 
> remontuojant reikia isimti (isemimas per apacia) is kebulo, nors jo 
> detales yra pigios. Tai Omegos,Fronteros,Vektros,Sintros variklis 
> tipo-X22XE. Duru centrinis uzraktas megsta uzsikirsti, genda informacinis 
> ekranas priekineje palangeje. Rato guoliai keiciasi kartu su stebule, 
> jeigu negavo soninio smugio (pvz: skersai slystant i saligatvio borta) 
> tarnauja iki 300000km.
>