Yra op-come punktas DPF saturation level. Jei darai priverstine 
regeneracija OP-comu, po regeneracijos nustatomas saturation level 70 %, 
kad uz keliu simtu kilometru masina bandytu visgi regeneruotis pati 
vaziuojant.
Jei beda su DPF,tai klaida trink netrynes,ji tuojau vel uzsidega. Bent 
jau pas mane Vectroj meta klaida del nepavykusios regeneracijos ir 
ijungia service rezima-masina vaziuoja,bet netraukia (turbinos darba 
isjungia). Sitoj vietoj Op comas ir padeda-istrini klaida,padarai 
regeneracija ir toliau laimingas vazineji.





2012.11.06 10:35, expresas rašė:
> sveiki.
>
> kuriasi ok, šalta dirba ok, bet tik pašilusiai ir pavažiavus kelis km
> pradeda pulsuoti apsukos (ant laisvų), ir pvz važiuojant prieš sankryžą,
> prieš visiškai sustojant išmetus bėgį nori gesti,  matosi krenta
> apsukos, bet sugriebia, užkelia iki koki 1300 rpm, o tada
> krenta ir stovint pulsuoja apsukos 800-1000rpm ribose.
>
> jei kartais nesugriebia, tai užgesta, užkuri, kuri laiką nepulsuoja, bet
> po kelių km vėl norisi darytis tas pats.
>
> klaidu dabar nerodo jokiu, žvakės, kuro, oro filtrai pakeisti.
>
> tiesa, atsiradus tokiems simptomams, pajunges per op-com
> ištryniau va tokią klaidą:
> P1900 Particulate Filter Regeneration Cycle Interrupted Several Times
>
> Ar galima per op-com pažiūrėti užsikimšimo lygi DPF?
> Jei taip, koks jis yra normalus/blogas skaičiais?
> Gal čia reiškia neįvykusi regeneracija ir ją reiktų padaryti priverstinai?
>
> Gal kas turite kokių minčių ... ???
> Gal tai net nesusiję su DPF?
>
> Dainius
>
>