2.0 ir 2.2 DTI variklio panasi konstrukcija. nieko ten tragiskai bauginancio 
su siurbliu nebuna, jei ir sugenda, remontuojasi, kiek girdejau, iki ~500 
Lt.


"Zasinas" <Zasinas.lt@gmail.com> wrote in message 
news:j2trr7$gun$1@trimpas.omnitel.net...
> panasai ir masciau
> greiciausiai reisk rinktis tarp 2.2 dti b arba c
> arba 3.2 ir deti dujas, kadangi nemazai judu tai atsipirks gan greitai
>
> kazkada pazystamas opel servise dirbo ir kazka minejo
> kad DTI varikliai tokie jautresni, greiciau i pedala reguoja nei CDTI?
>
> o 2,0 ir 2,2 dti tos pacios siurblio problemos?
>
>
>
>
>
> On 2011.08.18 22:33, Zasinas wrote:
>> hello
>> pardavineju savo 2000 m vectra b 2,0 dti 74kw
>> ir kadangi biudzetas ribotas, bet norisi gero ir patinkancio is
>> isvaizdos, tai nusiziurejau tokius modelius
>>
>> visos vectros, hecbekai
>>
>> b 2,2 dti
>> c 2,2 dti gts
>> c 3,0 cdti gts - manau neipirksiu
>> c 3,2 gts benzinas
>>
>> masinos gan didokos, norisi galingesnio variklio, megstu smagiai vazinet
>>
>> patarkite, su kokiu varikliu neverta pirkti
>> ir jei gerai pazystat masinas tai galit daugiau patarti del ko nepirkti
>> vieno ar kito modelio
>> siulykit ka jus pirktumet ir kodel
>>
>> aciu
>>
>> tadas
>