irgi ne i tema, bet tulas pilietis mano, kad visi tie periodiski keitimai, reguliavimai yra kapitalistu ir servisu ismislai kaip is zmogaus pinigus isgrezti, tai ir varo, kol paskui viskas subyra. Bet ir tuomet kalti kiti :) "markatas" <info@_nesiukslinti_markatas.lt> wrote in message news:jkh99n$4rs$1@trimpas.omnitel.net... > siaip ne i tema, bet daug tokiu atitempia ir labai nustemba gave galutine > saskaita, kai tenka keisti visa serija - zvakes, laidai, dangtelis, > skriejikas, babina ir komutatorius stovintis paskirstytojuje. Porai teko > ir kompe transus keisti. > > markatas > > "Arvydas" <a@b.c> wrote in message > news:jkh5ms$vm6$1@trimpas.omnitel.net... >> siaip, ne i tema, pats pravazinejau tokiu acordu 90kkm su duja 2 kartos, >> nei kart nekeiciau zvakiu, nereguliavau jokiu tarpeliu, bet variklis >> veike kaip bite... >> aisku, nesakau visiem taip daryti :) cia siaip pamastymui... >> >> "markatas" <info@_delete_markatas.lt> wrote in message >> news:jkh22e$svn$1@trimpas.omnitel.net... >>> Voztuvu tarpelius tikiuosiu saziningai kas 30 kkm reguliuoji vazinedamas >>> dujomis? Zvakes irgi kas tiek laiko keiti? O oro filtras dar gimtasis ar >>> bent kada keistas? >>> >>> markatas >>> >>> "audrenas69" <audrius@it-master.lt> wrote in message >>> news:jkfuq3$8s9$1@trimpas.omnitel.net... >>>> Sveiki, susiduriau su tokia problema: f20z2 variklis kazko nenori >>>> dirbti ant duju. jei akseleruoji normaliai, apsukos krenta vos ne iki >>>> nulio ir variklis springsta, smirda dujomis, vaziuojant is vietos >>>> gesta. >>>> Jei akseleruoji labai svelniai, viskas ok. benzu vaziuoja gerai, tik >>>> laisvos apsukos kiek mazokos. dujos kazkokios lenkiskos 4 kartos. >>>> nuo ko pradet ieskot slieku? gali but kaltas laisvu apsuku voztuvas >>>> ar kalti niekada nereguliuoti voztuvu tarpeliai? buvo vienas dujininkas >>>> uzmetes aki, sako ieskok bedu variklyje o ne dujose. >>> >>> >> >> > > >