nuo kovo naudojam 2004 universala, 66kW. Pagal spidometra ir rastus visokius popierius rida panasi i tiesa - 215kkm. Emem Utenoj. Pardavimui akivaizdaus ruosimo zymiu nesimate. Is Italijos, todel su visuose kampuose aptrintu kebulu, bet mums tai ne problema. Kebulininkas nieko nepamate. Veliau suvedimo darytojas pasake, kad jei ir buvo dauzta, tai geometrija ideali. Patikrinimui nuvariau i TA - viskas idealu. Sumoketa 15kLt. Dar +2kLt uz dirzelius, tepalus ir pora padilusiu vaziuokles detaliu. Nuvaziuota >10kkm. Nieko neislindo nei variklio, nei vaziuokles pusej. Velesniems remontams isleista 0Lt. Kuro sanaudos pagal kompa 5,3, pagal fakta +0,2-0,3l. 95% vazinejama uzmiesty. Miesto rezimo per mazai ir per retai, kad ismatuot.
Pirkta be isankstinio apsisprendimo. Kiek baugino visokios kalbos apie jautruma kurui, brangius remontus. Tiesiog is tuo metu pasitaikiusiu apziurai tai buvo techniskai tvarkingiausia auto. Dar pora analogisku, is "idealiu" serijos apziurejau bendram supratimui apie automobili (gal dinamika slubuoja, gal kokie garsai, kuriu neturetu but). Pasirode, kad aptrinta gerokai tvarkingesne uz idealias :) 

"Termukas" <kk@kk.com> wrote in message news:j9mh5r$il$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki,
> dairausi pirkti automobilį ir nusižiūrėjau dyzelinę Toyota Corolla D4D. 
> skaičiua nemažai gerų atsiliepimų. Bet norėčiau sužinoti kokios dažniausios 
> bėdos su D4D, ar patikimi šie varikliai, ar lb jautrūs kurui, ar nėra 
> vangūs, kokia variklio versija geresnė: 66 kW ar 85 kW, kokios degalų 
> sąnaudos. šiaip norėtūsi 85 kW, bet gal yra kas nors dėl ko turėčiau 
> atsisakyti jo. Litų labai daug neturiu, todėl teks dairytis į 100k -150k km 
> ir daugiau prabėgusias. Į ką verta ypač atkreipti dėmesį?
> Dėkoju už komentarus ir patarimus. 
>