Su valytuvais - true (susala ir nefiga nevalo ruozais). Bagazines spyruokles 
laiko jei pilnai atidarai bagazine o ne pusiau. Sildo - gerai (1.8 benzas) 
tik pravaziavus kokia valanda automatine klima apiputima pastato ant 
minimumo be to i kojas vesu ora kazkaip duoda (padeda rankinis perjungimas 
ant stiklo ir koju bei fan'o apsuku padidinimas). Sniiego - pripusto i 
rankeneles, bet neuzsala. VSA dirba idomiai, bet daugiausia naudos duoda 
padangos (GY UG Extreem dygliuotos 205/60 R16 way geriau uz Nokian W 205/55 
R16 ir stabilumu ir pravazumu).


-- 
Gimp
"Levas" <blas@sss.com> wrote in message 
news:iedcou$5ct$1@trimpas.omnitel.net...
> Sveiki,
>
> Labai ilgai uzsisildo automobilio salionas. O auto temperaturos rodykle 
> ryskiai pajungta kazkur uz termostato. Nes is pradziu pastoviai rodo salti 
> uz indikatoriau ribu, pavaziavus pora- tris kilometrus staigiai kyla link 
> normos.
> Taciau jei prie dabartiniu salciu ijungti peciuka pilnu pajegumo, galima 
> rodykle ir nuleisti zemiau normos. O sustojus, auto (pagal rodykle) atsala 
> labai greitai.
>
> Kaip pas kitus kosmokyvius su sildymu prie tokios temperaturos? Domina 
> tiek dizeliniai, tiek benzininiai.
>
>
> Ir siaip masina nepritaikyta salciui- valytuvai parkuojasi tokioje stiklo 
> vietoje kur jis nepasisildo. Ir ten susiformuoja ledo gurvuolai. Galinio 
> dangcio dujines "spyruokles" saltyje neveikia ir bagaznykas krenta kaip 
> plyta. Ir dar pastoviai rankeneles pripustytos sniego... :) Galinio vaizdo 
> nulis...
>
> Beja, ka dar duoda apart praslydimo kontroles tas VSA. Nesinori 
> eksperimentuoti, bet jis keleta kartu buvo issijunges ir agresyvesnio 
> posukio metu.
>
>
> -- 
> Bye, Levas
> --
> http://www.vabolis.lt - elektronika ir siaip