nu tai nieko gero

"rycius" <rycius@ryci.us> wrote in message 
news:m2jfoq$su5$1@trimpas.omnitel.net...
> Siandien dar pasiziurejau live data, tai current air-mass sokineja 230-440 
> mg/stroke.
>
> "rycius" <rycius@ryci.us> wrote:
>> Klaida buvo ir pries ju iskastravima. Iskartruota naudojant tam skirtas 
>> zaglushkes.
>> "Igaliotinis" <i_nospam@spam.cllp> wrote:
>> > kokiu budu swirlai ishkastruoti ? kada klaida atsirado ?
>> > "rycius" <nobody@home.ip> wrote in message
>> > news:m2dn3d$fns$2@trimpas.omnitel.net...
>> > > Sveiki,
>> > >
>> > > kariauju su zmonos bobisku dzipu, tik uzvedus varikli meta sita 
>> > > klaida:
>> > >
>> > > 3FC0  3FC0 air flow meter
>> > > Error counter:    1
>> > > Logistic counter: 40
>> > >   Mileage                                 203040     km
>> > >   Engine speed                               827.47  1/min
>> > >   coolant temperature                         46.11  ¢XC
>> > >   Rail pressure Actual                       362.34  bar
>> > >   Injection quantity                          13.00  mg/Hub
>> > >   Air mass per cylinder                      617.55  mg/Hub
>> > >   Charge pressure Actualwert                 994.46  mbar
>> > >   Pedal value sensor                           0.00  %
>> > >   Charge air temperature                       5.95  ¢XC
>> > >   Vehicle speed                                0.00  km/h
>> > >   Environment pressure                       994.46  mbar
>> > >   Signalabweichung zu hoch im Leerlauf
>> > >   Test conditions fulfilled
>> > >   Error present now, but not yet stored (debouncing phase)
>> > >   Error would not cause a warning lamp to light up
>> > >   Fehler nicht im Shadow eingetragen
>> > >   Umweltbedingungen 1. Block gˆ¢ltig (Fehler nur einmal aufgetreten)
>> > >   Umweltbedingungen 2. Block ungˆ¢ltig (Fehler nur einmal 
>> > > aufgetreten)
>> > > Error code: 3F C0 41 02 00 00 01 28 63 24 1E 60 2E 21 62 65 
>> > > 00
>> > > 38 00 65 
>> > > =============================================================
>> > >
>> > > Vaziuojant pucia be problemu 1.8-1.9bar ziurint MAP sensoriaus 
>> > > parodymus.
>> > > MAP Sensorius pakeistas nauju.
>> > > Pakeistos visos isiurbimo kolektoriaus gumos, swirl flapsu taipogi 
>> > > nebera.
>> > > Pries tai buvo nedidelis leak'as per elektrine sklende kuri stovi 
>> > > pries
>> > > EGR, bei toje vietoje esanti greita pajungima. Pakeiciau sklende,
>> > > pakeiciau gumini sandarinimo ziedeli - viskas grazu, daugiau nieko
>> > > itartino nerandu tarp turbinos ir isiurbimo kolektoriaus.
>> > > Pabandymui sukeiciau MAF sensoriu su savo masinos - klaida isliko 
>> > > toje
>> > > pacioje masinoje :)
>> > >
>> > > Gal kas turite genealiu minciu kur ieskoti problemos ?
>
>