nu tai kodai buna vienodi, o netinka dalys. nori lazintis, tai galim.

"Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message 
news:j9mnmg$8nq$1@trimpas.omnitel.net...
> del merso nezinau, nesidomiu jais. o bemwu kiek esu susidures tai viskas 
> dazhniausiai 1:1 buna, aishku ishskyrus faras ir skydeli. is tikro tai 
> nera cia ka veikt konkreciam modeliui patikrint. jei kyla abejoniu ziuri 
> ar vienodi daliu kodai usa ir eu versijose ir viskas buna aisku.
>
> "ManXP"  parašė naujienų news:j9miho$247$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Tai nesiginciju del to. Tik norejau pagirst nuomone, kad sumoki pigiau, 
> bet
> ir gauni gaidi. Atsimenu, kai forumuose ieskojau step-by-step kaip pakeist
> kai kuriuos nustatymus, tai ties labai daug tutorialu budavo * simbolis ir
> prierasas 'not available for NA edition' ar kazkas pan. Valandas guglinau 
> ir
> ieskojau info gamintojo puslapy kas ten per nupiginta "NA edition", kol
> kazkur uztikau, kad taip vadinama amerikoniska versija (North America
> edition).
>
>
> Atsimenu pries kokius 3-5 metus buvo newsuose diskusija, kazkas aiskino, 
> kad
> USA merso versija (neatsimenu  apie koki modeli kalbejo) beveik nesiskiria
> nuo EU isskyrus pigias plastmases. Kol kazkas nepatingejo, surado visa 
> info
> apie ta modeli, ir paaiskejo, kad USA versija yra ne kas kita kaip kazkoks
> Chrysler/merso detaliu kratinys su merso logotipu. Vat ir "beveik
> nesiskiria"...
>
> "Arnas"  wrote in message news:j9mbka$pdn$1@trimpas.omnitel.net...
>
> pilna pakankamai greitu automobiliu ir su 2 stabdzhiu kaladelem ant rato 
> ir
> greitis ribojamas ne ties 220..
>
> "ManXP"  parašė naujienų news:j9mbf6$p8h$1@trimpas.omnitel.net...
>
> IMHO del stabdziu, nes turetu but skirtumas kai stabdoma su 4 kaladelem 
> ant
> rato, ir su 2
>
>
> "Arnas"  wrote in message news:j9mb9u$p24$1@trimpas.omnitel.net...
>
> iki 220 man rods ne del lievos stabdzhiu sistemos ribojamas, kazhkada
> turejau ish usa e36 m3 tai stabdzhiai ten buvo 1:1 kaip ir euro bet
> ribotuvas taipogi buvo prie 220, cia greiciau istatymuose esme o ne
> techniniuose dalykuose. O tu cia apie koky X5/X6 pasakoji?
>
> "ManXP"  parašė naujienų news:j9mb12$ooh$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Apie mineta bnw konkreciai nezinau, bet pvz vieno is turetu auto 
> skirtumai:
>
> EU versija turi po 4 stabdziu kaladeles ant rato, USA po 2
> EU versija gali vilkt svori >1.5 tonos, USA iki 850 KG
> EU versijos greitis ribojamas iki 250 km/h, USA iki 220 km/h (del lievos
> stabdziu sistemos)
> ...jau nekalbant apie tai, kad palandziojus po masinos nustatymus, USA
> versijos ju truksta apie 20-30%
>
>
> Aisku, tam tikri zmones niekad nepripazins, kad ju kostiumas is gariunu 
> yra
> kazkuo prastesnis nei normalus is parduotuves. Kiekvienam savo...
>
>
> "Arnas"  wrote in message news:j9m9jg$n6q$1@trimpas.omnitel.net...
>
> matai net nezhinai o kazhkokiom spelionem vadovaujies. Draugelis turejo
> 330Ci e46 ish usa ir nieks ten nesiskyre nuo EU apart skydelio ir lempu.
> mashina rinkta vokietijoj, bmw gamykloj o ne gariunuose. Tad apie ka cia
> kliedi nelabai suvokiu.
>
> "ManXP"  parašė naujienų news:j9m8st$mdh$1@trimpas.omnitel.net...
>
> Niekuo, kaip ir Prada is gariunu nuo Prada is normalios gamyklos. Siaip, 
> is
> neturejimo ka veikt USA modelius dvigubai pigiau pardavineja :)
>
>
> "Arnas"  wrote in message news:j9m7p9$l6v$1@trimpas.omnitel.net...
>
> a kuom pvz usa bmw skirias nuo EU? praktishkai visu detaliu kodai tie 
> patys.
> ar tau parke ima kad galbut joje negras sedejo?
>
> "ManXP"  parašė naujienų news:j9lfvd$pk7$1@trimpas.omnitel.net...
>
> IMHO pirkt amerikona tai tas pats, kaip pirkt Prada is gariunu arba
> OptimaLinija alu is maximos. Kol tik ziuri, tai gal ir panasu i daikta,
> bet...
>
> "as esu greitis!"  wrote in message 
> news:j9jup4$dvq$1@trimpas.omnitel.net...
>
> labadiena,
> pastebejau, kad is JAV importuotu masinu gerokai mazesne rida nei 
> europiniu.
> Ar pagal VIN imanoma pasitikrint amerikonu rida Krastoje?