Automobilis zemesnis uz daugeli savo "broliu". Automobolio knygoj kur yra 
komplektacijos sarasas yra ir "M suspention".
Kai keiciau diskus, meistrai ziurejo ir sake kad amortikus jei keist i 
kitokius tai tik su visom spyruoklem.
Kiek zinau i kalinigrade gaminamus E39'us ejo pruputi kitokie amortikai ir 
spyruokles, su ta salyga biski aukstesne masina gaunasi.



"Romas" <rk@centras.lt> wrote in message 
news:j7m7qt$h5o$1@trimpas.omnitel.net...
> jei nori standartine pakaba tureti, dedi standarta tiksliai to modelio ir 
> variklio
> amo ir spyruokles.
> jei nori vaziuokle dar paaukstinti - dedi galingesnio variklio spyruokles.
> jei esi Kaune , gali atvaziuoti , paimsime kataloga ir pasidomesime.
> nors is tikro - kelti virs gamyklos standarto nerekomenduoju.
> kalbu tik apie naujas detales.
> dabar atskirai apie amo- apziurejus pakelta masina galima suzinoti -
> kokios konstrukcijos stovi amo , jei standartine klasika, tai uzteks
> tik spyruokles pasikeisti , aisku , jei amo "gyvi"
>
> romas
>
> "Specelistas" <kas@yra.ble> wrote in message 
> news:j7lnd1$nsu$1@trimpas.omnitel.net...
>> Laba diena,
>>
>> kas gali pasakyti kas tiksliai keiciasi norint sudet i e39 30d "aukstesne 
>> vaziuokle". Buna kazkokie kitokie amortikai ir manau spyruokles kartu 
>> keist reikia, nes dabar Mblia suspention.
>>
>
>