na, Padangubaze prekiauja dvieju rusiu replikomis - IT ir Kinu.
IT kietesni, bet trapesni, kinietiski minkstesni...bet!
Kokio velnio juos aplamai lyginti, jeigu i gera/pavasirine duobe ileksi, ir 
remontas ratu kainuos 100-200 lt, tai ar negeriau nauja nusipirkti uz 500 
lt?:)
Cia vienas draugelis AUBI ratus susidejes replikas 20vazineja, padangu 
aukstis beros 35. Pries tai originalius sudauzes buvo, kurie jam kainavo 
vieneta po 1000Eur, tai spjove i originalus ir ju taisyma... kai ilekia, 
nuvaziuoja nusiperka nauja replika uz 450 lt ir vel laimingas sau vazineja..

"Ablasiejus" <ablasiejus@ablasiejus.lt> wrote in message 
news:gog7qr$9o7$1@trimpas.omnitel.net...
> jei guma auksta-px kad taivanski. Cia aktuoliau, kai ant ratlankiu 
> vazineji tas gamintojas...
> "Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message 
> news:gog7ne$9gu$1@trimpas.omnitel.net...
>> tipo replikos skirtingu plociu?kas salis gamintoja, ar nebijai kad paskui 
>> uzsipisi tiesinti.
>> -- 
>> BMW 330Ci M paket
>> "Dichkis" <projects@apcargo.lt> wrote in message 
>> news:gog76q$8gn$1@trimpas.omnitel.net...
>>> galas 11,5.
>>> priekio neatsimenu.
>>>
>>> "Ablasiejus" <ablasiejus@ablasiejus.lt> wrote in message 
>>> news:gog6rq$7qv$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>o ratlankiu plotis?
>>>> "Dichkis" <projects@apcargo.lt> wrote in message 
>>>> news:gog6qu$7pe$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> Gale bus 315, priekyje 275.
>>>>> Cia pagal reikalavimus sitiems ratams.
>>>>>
>>>>> "Nerijus330Ci" <vk@keramika.lt> wrote in message 
>>>>> news:gog66c$6ia$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>> nu turetu nut gerai su dezignu.O nebandiai vikieciuose mziurineti?, 
>>>>>> beje kaip plociai priekis vs galas?
>>>>>> "Dichkis" <projects@apcargo.lt> wrote in message 
>>>>>> news:gog60b$67a$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>>>> Vasariniai R20.
>>>>>>> Double spoke 215.
>>>>>>>
>>>>>>> Originalus eina 21' colio.
>>>>>>> Cia replikos.
>>>>>>>
>>>>>>> Kainu skirtumas uz 4vnt. be padangu ir nauju:
>>>>>>> 2000 LT(replikos) VS 14000 Lt.
>>>>>>>
>>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>>
>>
>>
>
>