vienas industry insider (susijes su bmw) toki pastebejima pareiske apie nauja a6, kas persa minti, kad dizainas skirtas kaip rasai Feng Young'ui, o ne Hansui There is one reason why they have kept the car current and that is China where the current A6L is the segments best selling car. Of course I expect the A6L to debut at Shanghai next year . It is evolutionary to appeal to the traditional A6 customer and continues the clean lines whilst the family look is coming familiar between A4 and A8. The front lights could have been better though , head on it looks like an A1. "VNS" <vns999@gmail.com> wrote in message news:id51sv$vj0$1@trimpas.omnitel.net... > Visu pirma vokishki premium brandai tai ne Hyunday, kurio kokio nors naujo > modelio tikrai neatpazhinsi ir speliosi kas tai per marke. > Visu antra tokie brandai privalo buti konservatyvus ant designo. Neduok > die kokiam Klauss'ui ar Yong Feng'ui neitiksi su naujom grotelem! > Visu trechia, kaip manai ar daug butu Audi A3 pirkeju, jei sakykim ji butu > panashi i Ford Focus, o ne i audi A4? > > "Mooney" <alaus@krastas.lt> wrote in message > news:id3nc1$jkg$1@trimpas.omnitel.net... >> taigi nesiparinu - kai sakoma 'same sausage, different size' (sumaisiau >> pradzioje rasydamas), turima omeny, kad vienas ir tas pats dizainas >> pritaikytas to paties gamintojo skirtingu klasiu modeliams - tai kad bmw >> dabar pritaike 3-5-7 klasese ir kad audi seniau (ir gana sekmingai) dare >> ir daro a4-a6-a8. skonio reikalas - bent man asmeniskai patinka, kai auto >> atpazystama is karto ir kazkuo issiskiria. nes dabar naujas f10 is >> priekio lengvai sumaisomas su 3 klase, o is galo su 7. nebuvau didelis >> audi dizaino gerbejas, bet dabartine bmw dizaino kalba nelabai patinka >> (apart naujojo z4, kuri mano skoniui viena is labiausiai vykusiu auto). >> >> del svorio, tai naujasis a6 kaip tik ir zada buti lengvesniu, nes naudoja >> savo aliuminium space frame - nevisiskai aliuminis visur kaip kad naujoje >> a8, bet nemazai plieno pakeista aliuminiu. ryt oficialus a6 pristatymas, >> gal ir detaliu daugiau pateiks apie svori ir visus ismatavimus. >> >> >> "Arnas" <arnas@bbd.lt> wrote in message >> news:id3m0d$i2n$1@trimpas.omnitel.net... >>> ash nesuprantu ko to del to dydzhio parinies? dabartine A6 yra vos >>> ilgesne ir tokio pat plochio kaip F10, mase A6 jei quattro tai su >>> analogishkais varikliais didesne nei F10. taip, F10 ant nepilnu 6cm >>> ilgesnis, ant 1.5cm platesnis ir ant 100kg sunkesnis uzh e60, bet tai >>> who cares? >>> >>> "Mooney" <alaus@krastas.lt> wrote in message >>> news:id3hbm$d76$1@trimpas.omnitel.net... >>>> idomus modelis, sena filosofija (same size, different sausage) >>>> http://www.autoblog.nl/archive/2010/11/30/primeur-de-nieuwe-audi-a6 >>>> >>> >>> >> >> >> > >