Kai tepalo pompa pavargsta, tada pavargsta ir kitos detales, sankabos, reduktoriai ir t.t. Kai susidevi diskeliai, remontas pigesnis, bet tas "pigumas" paaiskeja isardzius deze, nes cia dabar tai burtai is tirsciu.... "Zah" <binaras.@mail.ru> wrote in message news:h0if05$l53$1@trimpas.omnitel.net... > Man buvo su Ex e32 tai yra tepalo pompa ir jinai pavargo, tada atsiejo > 2Klt :) > > "Paulius" <k.pauliux@takas.lt> wrote in message > news:h0icmh$gt1$1@trimpas.omnitel.net... >> Sveiki, >> BMW 530d, E39 '03. >> Iki siol su automatinemis greicio dezemis nebuvau turejes nieko bendra >> todel, nezinau kas cia jose skaitosi normalu, o kas jau gedimas ar lik >> jo. >> O va itarimas kyla tame, kad pastovejus masinai ilgesni laika (per nakti >> ir ilgiau) ir ijungus D, kazkaip sunkiai is vietos pradeda judeti - toks >> jausmas, kad kazkokia ten kaip sankaba ar kas ten bebutu viduje nenori >> susijungti - spaudziant akseleratoriu apsukos padideja, bet masina >> pradeda judeti tik po kokiu 5 sekundziu. Cia normalu ar reikia ieskoti >> gedimo, ir jei taip, tai kame gali buti saknys? Beje, tai buna tik pirmam >> pajudejimui po ilgesnio pastovejimo ir tik D, jei pradedi atbuliniu >> begiu - tada iskart atleidus stabdi ir dar nenuspaudus akseleratoriaus >> jau pradeda po biski judet. >> P.S. vaziuojant begius jungineja svelniai ir atrodo tada, kad areikia, S >> ir M rezimuose irgi viskas atrodo tvarkoje. >> Siaip gal ir nesukciau del to labai galvos, bet va matosi, kad ta greiciu >> deze jau buvo krapstyta ir nezinia kodel ir kas joje tvarkyta:( O dar uz >> menesio nusimato kelione i Alpes, tai va biski baisu, kad tai nebutu >> didesniu bedu pradzia, o kalnuose su greiciu deze bedu kazkaip visai >> nesinori turet... >> Paulius > >