SuperFM rašė:
> "SuperFM"<SuperFM@centras.lt>  wrote in message
> news:ibdujc$imi$1@trimpas.omnitel.net...

Labai siūlyčiau paduoti Vilniaus savivaldybę į teismą už nesugebėjimą 
tinkamai ir pagal taisykles pastatyti kelio ženklus. Konkrečiai šioje 
sankryžoje tėra vienintelis ženklas „507. Eismo kryptys sankryžose“, 
nors LST 1405:1995 nedviprasmiškai nurodo, kad esant 3 juostoms ženklas 
turi *kabėti* *virš* kelio ir turi būti pakartojamas 2 kartus. Taip pat 
rekomenduoja nurodyti ir eismą juostose.

Štai pilnas tekstas iš LST:
3.6.7. Ženklas 507 „Eismo kryptys sankryžoje“ naudojamas juostų 
skaičiaus ir krypčių, kuriomis leidžiama važiuoti kiekviena juosta, 
nurodymui sankryžose arba įvažiavimų į šalia kelio esančias teritorijas 
vietose. Ženklas turi būti įrengiamas *virš* važiuojamosios dalies 
(20–40) m atstumu prieš sankryžą ar įvažiavimo į šalia kelio esančią 
teritoriją vietą. Keliuose, turinčiuose važiavimo kryptimi tris arba 
daugiau eismo juostų, ženklas turi būti pakartojamas (80–150) m atstumu 
prieš sankryžą. Kitais atvejais ženklas 507 pakartojamas esant reikalui.
Keliuose, turinčiuose važiavimo kryptimi ne gyvenvietėse ne daugiau kaip 
dvi, o gyvenvietėse ne daugiau kaip tris eismo juostas, ženklą 507 
leidžiama statyti ir dešinėje kelio pusėje, tačiau šiuo atveju jį būtina 
pakartoti (100 - 150) m atstumu prieš važiuojamųjų dalių susikirtimą, o 
ženklą, neleidžiantį sukti j kairę arba važiuoti tiesiai, – dubliuoti.
Kartu su ženklais 507 rekomenduojama visada naudoti važiuojamosios 
dalies ženklinimą, pažymint] eismo juostas bei ženklinimą 1.16.
Ženklo 507 rodyklių konfigūracija turi kuo labiau atitikti realią 
važiavimo trajektoriją. Ženkle leidžiama naudoti draudžiamųjų ženklų 
303–309, 311, 312 ir 314–318 atvaizdus.

3.6.8.  Ženklai 508 „Eismo kryptis sankryžoje tiesiai“,  509 „Eismo 
kryptis sankryžoje į dešinę“, 510 „Eismo kryptis sankryžoje Į kairę". 
511 „Eismo kryptys sankryžoje tiesiai ir į dešinę“ ir 512 „Eismo kryptys 
sankryžoje tiesiai ir į kairę“ naudojami krypčių, kuriomis  leidžiama 
važiuoti kiekviena juosta, nurodymui Kiekvienas šių ženklų turi būti 
įrengiamas atskirai virš tos eismo įjuostos, kuriai jis skirtas. {20–40) 
m atstumu prieš sankryžą. Rekomenduojama ženklus 500-512 pakartoti 
(60–150)   m  atstumu   prieš   sankryžą,   taip   pat   kartu   su 
jais  visada   naudoti važiuojamosios dalies ženklinimą, pažymintį eismo 
juostas bei ženklinimą 1.16.
Ženklų rodyklių konfigūracija turi kuo labiau atitikti realią važiavimo 
trajektoriją

3.6.9.  Ženklas 513 „Juostos pradžia iš dešines“ naudojamas papildomos 
eismo juostos, atsirandančios iš dešines pusės (stabdymo juostos, 
važiuojamosios dalies praplatėjimo) pradžiai pažymėti. Ženklas turi būti 
statomas ties papildomos juostos atlankos pradžia. Jeigu papildomos 
eismo juostos tame pačiame kelio ruože yra ir iš kairės, ir iš dešinės 
pusės. leidžiama ženklus 513 ir 514 sukomponuoti viename ženkle, 
nurodant abi papildomas eismo juostas. Tais atvejais, kai yra naudojami 
ženklai 507–512, kurie pagal šio standarto 3.6.7. 3 6.8 p. reikalavimus 
yra pakartojami, o papildoma juosta prasideda ties šiais ženklais, 
naudoti ženklą 513 nerekomenduojama. Ženkle nurodomų važiavimo kryptimi 
juostų skaičius turi atitikti realų juostų skaičių.