Ir ash ta pastebejau - kazhkaip labai jau "pacukishkai" ar "beskonybishkai" 
jinai atrodo su naujo dizaino ratlankiais, todel dairausi i "oldskulus" 
visokius pagal skelbimus, yra tikrai neblogu variantu, bet aptiktu ratlankiu 
plochio, kaip zhinia, nepakoreguosi... o dauguma komplektu 8.5J-9J priekis 
ir 10J galas ir tokie ratai neretai buna nuo A8, jos kiek zhinau buna be 
quattro, bet labai retai. Tai vat klausimas ir pakilo, ar skirtingo aukschio 
ratai priekyje/gale naujesnes kartos kvatrinei yra OK ar ne?

-- 
kiSLOTHnik
Quattro GmbH Q1


"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:h29svk$tcn$1@trimpas.omnitel.net...
> nu negerai, negerai, razdatkei gi kompensuot skirtuma reikia. Kita vertus, 
> skirtingas plotis nebutinai reishkia skirtinga aukshti. Tik smulkmena - tu 
> tikras, kad ta Audi 100 GERAI atrodyt su tokiais ratais? "Krutai", 
> "pontovai", "ishsiskirianchiai"  ir pan. - gal, bet del "gerai" man kotais 
> kyla abejoniu. Visgi, dizainas daugiau mazhiau senovishkas.....
>
> -- 
> Dainius
>
>
> "kiSLOTHnik" <nieko@nesakysiu.tau> wrote in message 
> news:h29ru2$rid$1@trimpas.omnitel.net...
>> Zhinau, kad pas senesnes kvatrines, padangu aukshtis negalejo skirtis 
>> daugiau nei 2mm (berods).
>> Kaip yra su naujesnemis kavtrinemis (tomis kur nebera mechanines 
>> blokiruotes, ir viska valdo kompas)?
>> Klausiu todel, kad machiau ne viena ir ne dvi A8, pas kurias priekiniai 
>> ratai buvo kurkas siauresni uzh galinius.
>> Tai naturaliai pasistojo klausimas - galbut pas naujesnes quattro 
>> sistemas nebegalioja tas - skirtingu padangu dyzhio/plochio reikalas, ir 
>> kompas prisitaiko prie faktiniu duomenu?
>> Kodel klausiu - noriu uzhdeti plachius ratlankius savishkei, bet 
>> kazhkodel netikiu, kad pas ja i prieki tilps 10 plochio ratai su 265/35 
>> padangom, juo labiau, kad dazhniausiai pasitaikantis varinatas 8,5-9 
>> plotis priekis ir 10 plotis galas.
>> -- 
>> kiSLOTHnik
>> Quattro GmbH Q1
>>
>>
>
>