nu aš dar prie visko, prieš keisdamas kolonkę, pažiūrėčiau kaip kryžmė 
salone laikosi, nes ko tais panašu į ją.

On 07/01/2011 08:37 AM, W. Adamkievicz wrote:
> vairo kolonele ir siurblys pas A4 yra "liga", retai kas jas turi o jeigu
> turi tai kaina gali nedziuginti
> taigi kristolinis rutulys sako kad vairo kolonele, nes kaip tik pas mane yra
> tokia gera ir atliekama.
>
> Kiek domejausi tai is ~20 apskambintu turëjo vienas ir norejo 500, paskui
> dar snekejau su vienu veikeju, tas porino kad kaina 600 uz restauruota,
> jeigu grazini sena.
>
> Mano kaina 400
>
> Siurblys kadangi tinka nuo anglu, nors ir "xadaviakas" bet yra pigesnis:
> ~100 Lt
>
> wolk_er baranka jahu.kom, veiksmas ant wilno
>
> "Velkam"<nesakysiu@mailo.lt>  wrote in message
> news:iujlie$agt$1@trimpas.omnitel.net...
>> Zodziu tokia problemele, yra konkretus A4 95 metu egzempliorius, pas kuri
>> vairas visa laika sukiojosi juntamai sunkiau nei analogisku variantu. Taip
>> buvo pravazineta apie 4 metus, kol pradejo progresuoti liga. Vairas dar
>> kazkiek pasunkejo,  stovint sukiojant vaira toks girdisi svelnus lyg ir
>> girgzdesys laikas nuo laiko, toks jausmas kad uzrudijusi vaira bandoma
>> prasukti ir tokiais truktelejimais po biski issivaiksto. Na sunkoka
>> nupasakoti, bet gal isivaizduojat. Dar toks vienas niunsas uzukus kazkiek
>> vaira bet ne iki galo, ir gazuojant, toks lyg svelnus uzesys, nezinau ar
>> tai susije, na bet... Dar pastebejimas, kad visi sities traskesiai uzesiai
>> is salono girdisi kuo puikiausiai, o va atsidarius kapota nelabai... Nuo
>> ko reiktu pradeti ziureti? Stiprintuvo skyscio norma, jo nemazeja.
>> Siurblys?
>
>