isvadose supratau, jei netiketai reikia pagreicio tiesiog kickdown, jei turi 
laiko tai galima ir burbula ikalti i S.

"dzonis" <nke230@one.lt> wrote in message 
news:impumg$qve$1@trimpas.omnitel.net...
> Na pastoviai su S   vazinet - tai nieko gero pastoviai aukstus sukius 
> palaiko, jei situacija netiketa tai kickdownini ir tiek ziniu. As ta S 
> naudoju pvz uzmiestyje ,kai reikia prisivijus pavaziuoti is paskos, kol 
> randi tarpa aplenkti.
> Tada nereikia kickdowno kalti - dezes ju nelabai megsta :) Prisiveji 
> ,ijungi S, aplenki - isjungi.
>
>
>
> "Robertas"  wrote in message news:impgsu$3ce$1@trimpas.omnitel.net...
>
> aisku, aciu uz pagalba...
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:impfa4$at$1@trimpas.omnitel.net...
>> tai ji galima ir pastoviai laikyt ijungta. Bet IMHO jei jau kikdownini, 
>> tai px kas ten ijungta :)
>>
>> On 03/28/2011 09:43 AM, Robertas wrote:
>>> tai gaunasi jei jau numynei iki galo (kickdown), tai cher tas dar sport
>>> pades? am, o kickdown kartais nejungia S rezimo..? bet jei zinai kad 
>>> reikes
>>> gerai uzmint, tai verta permest i S ar ne?
>>>
>>>
>>> "Dainiushas"<skirdain@gmail.com>  wrote in message
>>> news:impb0j$o93$1@trimpas.omnitel.net...
>>>> kompe, galima. Aplenkt abejoju ar pades, jei ir taip numynes iki dugno
>>>>
>>>>
>>>> On 03/28/2011 08:23 AM, Robertas wrote:
>>>>> Sveiki.
>>>>>
>>>>> ar galima vaziuojant automatu D padetyje perjungti  i S rezima (kad ir
>>>>> pvz
>>>>> lenkimo metu ar bet kada kai reik isprievartaut varikli)? o tas S 
>>>>> rezimas
>>>>> jis mechaniskai deze perjungineja kitaip ar tik kompe parametrus 
>>>>> keicia?
>>>>>
>>>>> karutis: A4 132KW Q 2002
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>
>>>
>>
>