100kW yra 136AG

"eex" <eex_trint_@dtiltas.lt> wrote in message 
news:hjsmbb$fo3$1@trimpas.omnitel.net...
> aga... su main relay pas mane beda buvo ta, kad ji po prietaisu panele, o 
> ne ten sone, po vairuotojo kojomis. ieskojom mes jos... :)
> del kw nelabai ka zinau. maniskis 2,2 buvo lygtais 100kw (150ag), 16v, 
> sohc (ne v-tec). mieste iki 15 litru duju, benzo gal kokiu litru-dviem 
> maziau buvo. bet variklis smagus toks, ypac prie aukstesniu sukiu.
>
>
> "audrenas69" <audrenas69@gmail.com> wrote in message 
> news:hjrs7c$9tp$1@trimpas.omnitel.net...
>> tos main relay sutvarkymas su lituokliu 15min darbo ir jokiu islaidu
>> man idomu kaip ten su varikliais 2,0 ar 1,8 lygtais yra 85kW
>> 2,0 97kW biski per smagus ir per edrus
>>
>>
>> "Eex" <eex_trint_@dtiltas.lt> parašė naujienų 
>> news:hjrrqd$96n$1@trimpas.omnitel.net...
>>> kazkodel manau, kad nuo 94 metu (plius pvz 2-3metai) nelabai kuom ir 
>>> skirsis pamineti modeliai eksploatacijoje. vistiek bus visi gerokai 
>>> padrozti...
>>> pats esu turejes 94 laidos acccorda aerodecka. (2.2 motoras su slanginem 
>>> dujom). normali masina. kazko ispudingo neremontavau. variklis biski 
>>> tepalavosi, rudijo kebulas (arkos, bagazines dangtis). pravaziavau su ja 
>>> ~150k kazkur per 4 metus.
>>> tiesa, gliucino biski "main relay", bet taip ir liko netvarkyta ji.
>>>
>>>
>>
>>
>
>