ajo tiesa, tu čia vienas gražus protingas ir su baltu paltu. Atsiprašom su 
Žiogu.

"KEdas" <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote in message 
news:hjrjvi$q83$1@trimpas.omnitel.net...
> On 2010.01.28 10:31, Dainiushas wrote:
>> nu. Ir ką domina kokia bus srovė su 7.2V ant klemų?
>
> O prie ko čia tai? Tu juk teigei, kad „čia trumpo jungimo srovė...“, o 
> kolega Žiogas pridūrė, kad prie gero minuso ta srovė dar sumažėja.
>
> Abu nusišnekėjote, todėl jūsų teiginiai apie starterių galingumus irgi 
> abejotini.
>
>> "KEdas" <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote in message
>> news:hjqbg9$j5n$1@trimpas.omnitel.net...
>>> On 2010.01.27 20:26, Dainiushas wrote:
>>>> čia trumpo jungimo srovė....
>>>
>>> Kokių dar nesąmonių žinai?
>>>
>>> Varta nurodo „Cold cranking current = 800A“
>>> http://pmd.varta-automotive.com/pmd2/listBatteries.do?line=2600037&lang=en
>>>
>>>
>>> Cold cranking amperes (CCA) is the amount of current a battery can
>>> provide at 0 °F (−18 °C). The rating is defined as the current a
>>> lead-acid battery at that temperature can deliver for 30 seconds and
>>> maintain at least 1.2 volts per cell (7.2 volts for a 12-volt
>>> battery). It is a more demanding test than those at higher temperatures.
>>>
>>>
>>>> "KEdas" <news.omnitel.net@-trinti-katalogai.net> wrote in message
>>>> news:hjq0dp$3f2$1@trimpas.omnitel.net...
>>>>> On 2010.01.27 19:15, FM Transmiteris wrote:
>>>>>> starteriui 3.14?
>>>>>
>>>>> O ką aš žinau. Prie -10 kūrėsi be problemų, o dabar jau senokai
>>>>> nebandžiau.
>>>>> Kita vertus – kam tada 800A akumus gamina, o auto gamintojai tokių
>>>>> reikalauja?
>>>>
>>>
>