nereikejo. jiem ir normaliu vaziuokliu pasatui nereikejo tai sukiso 
aliuminine kad per detales atsiimtu 10k daugiau:))
sakai be vargo :) kazin kaip ten be vargo :) paimkim 00m TDi ir HDi ir 
uzkurkim salimais du tokius daigtus, skirtumas manau ~15dB. kodel??? kitas 
reikalas: abu pagazuojam iki redlino paziurim i duslintuvo ismetima: HDi 
dumu beveik nerasta, o pvz guolis, passats, ar avdi dumu kamuoly sedi. 
KODEL? ekologija? gaila bet prancuzai dyzeliuose tolokai lenkia fricus

"Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
news:hdjkkh$hs5$1@trimpas.omnitel.net...
>O vat ir ne :). Prieš 10m VAG'ui nė velnio nereikėjo to Common-rail'o. Nes 
>jie turėjo savo, tobulesnę, patikimesnę ir leidžiančią be vargo užtikrint 
>atitikimą to laiko ekologinėms normoms kuro įpurškimo sistemą. Taip, su 
>laiku tą lygį pasiekė ir common-rail'as, ir VAG'ui tokiomis aplinkybėmis 
>būtų daugiau nei kvailą vienam finansuoti nuosavo kuro sistemos 
>developinomą.
>
> "Marko" <mariuska@inbox.lt> wrote in message 
> news:hdjfs5$9le$1@trimpas.omnitel.net...
>> mes Lyginam SU 306!!! HDi opesne kuro sistema-sutinku, taciau kas liecia 
>> vibracija, garsa etc tai TDi tolokai atsilieka. Plius pats valdymas. Jei 
>> net didieji avdi ziedu valdovai prie comom rail sistemos pereina naujuose 
>> modeliuose (ka prancuzai jau pries 10m isriege) tai ka jus kalbat mielas 
>> :)
>>
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message 
>> news:hdjfj1$97o$1@trimpas.omnitel.net...
>>> OOO!!!! Nori pasikalbėt TDI vs HDI? :D
>>>
>>> Beje, Polo su 206 reikia lygint. Vis dar malonaus komforto pojūtis?
>>>
>>>
>
>