Aš irgi pritariu. Mano elektriniam odometras jau link 31.000 km, per metus pravažiuoja šiek tiek daugiau nei 2000. Priežiūros šiaip reikalauja visi kai kilometražas pasidaro didesnis. On 2025-09-03 11:01, neratoblogo wrote: > Aš pats turiu tris skirtingo tipo dviračius ir... visus naudoju. > > Elektrinis po miestą kaip transporto priemonė (>1800 km per metus), > gravelis malonumui ir turistinėms daugiadienėms kelionėms (>3000 km per > metus), MTB malimuisi po laukinę gamtą (iki 300 km per metus). Kaip > matosi iš ridos, mažiausiai šiuo metu naudojamas MTB - miestai ir > užmiesčiai turi gerokai daugiau dviračių takų, nei prieš kokius > penkiolika metų. > > Žmonėms kurie dešimtmečius nevažinėjo - vis tik siūlyčiau žvilgtelti į > elektrinius. Kalnus išlygina ir vėjas visada į nugarą 🙂 Žiū ir dažniau > važinėti pradėsit. > > Žmona, nupirkus elektrinį dviratį, į darbą pradėjo kone kasdien važinėti > - prieš tai tik su mašina ar viešuoju važinėdavo. Sveikata bei savijauta > juntamai pagerėjo. Ir greičiau gaunas (6 km dviračiu užtrunka iki 20 > min., o viešuoju apie 35, mašina 15 min be kamščių arba 25 su kamščiais). > > Vienas svarbiausių dviračio privalumų, civiliniam, o ne sportiniam > naudojimui, daugiausia pridedantis ridos - sparnai nuo lietaus 🙂 > > Antras - bagažinė, kad daiktus galėtum iš parduotuvės parsivežti > kabančiame krepšyje, o ne ant kupros. > > O šiaip nesibaidyčiau ir kiniečių - afigienai išmoko gaminti dviračius. > Pas mane šeimoje visiškas technologinis zoologijos sodas, turiu ir SRAM, > ir Shimano, ir LTWOO (kinietis) pavarų perjungėjus - visi jie dirba > normaliai.