Caponi <caponi@caponi.lt> wrote:
> Kadaise turėjau Bridgestone Blizzak Nordic - tada buvo prie brangesnių 
> ir testuose gražiai rodėsi, bet realybėj toks pošūdis - jei tik 
> temperatūra link nulio (nu, tarkim, aukštesnė nei minus 7-10 laipsnių) - 
> važiuodavai kaip per košę, labai jau minkšta guma. Tuo metu ant kitos 
> turėtos auto buvo Sava Eskimo S3 už turbūt ~3x mažesnius pinigus - kaip 
> minimum nebuvo blogiau.
> O ant ledo bet kokiu atveju adekvatesnis sukibimas gaunasi tik su 
> dygliuotom.

Paantrinu. Pliusas Savos eskimams. 
Dar iš nekilmingų kažkokios kormoran buvo labai geros žiemą. Bet tai senai
buvo. Labai senai. 


> 
> 
> --
> Caponi
> Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G
> 
> On 2024-08-19 14:34, TSI_inside wrote:
>> aš pats nordic'ų nesu bandęs, bet labai norėjau, kaip tik buvau 
>> susiradęs komplektą VikingContact 7, apie juos labai neblogi 
>> atsiliepimai, bet kažkaip tuomet atsirado kitų išlaidų ir dingo tas 
>> komplektas. Dabar vėl teks važiuot euro-žiema.
>> 
>> O apie jas tokie ir atsiliepimai: arba labai gerai, kur daugiau nevalytų 
>> kelių/žvyrkelių arba labai blogai - įtariu miestuose.
>> 
>> On 2024-08-19 11:59, Tomas wrote:
>>> 2024-08-19 11:28, TSI_inside rašė:
>>>> Suprasta, galvojau čia vienas ir tas pats atvejis.
>>>> Faktas, kad jos yra europinės žiemos padangos, kur daugiau jūsų 
>>>> minimos sąlygos ir vyrauja. Kitu atveju dygliai arba nordic tipo 
>>>> padangos..
>>> 
>>> Va tom "nordic" padangom neradau pritaikymo. Kažkada turėti 
>>> Continental VikingContact buvo beviltiški ant LT būdingo sniego koše 
>>> padengto šlapio ledo. Paskui turėjau kažkokius nordinius hankookus - 
>>> istorija kiek panaši.
>>> 
>>> IMHO tos vadinamos arktinės nedygliuotos padangos tam ir skirtos - 
>>> važiuoti arktyje ledo keliais prie didelio šalčio. Tie patys 
>>> continentaliai labai gerai važiavo ledu prie -15, bet pas mus tokių 
>>> šalčių jei ir būna, tai dažniausiai viena kita savaitė ir dar ne 
>>> kiekvieną žiemą.
>>> 
>> 
>