Caponi <caponi@caponi.lt> wrote: > Kadaise turėjau Bridgestone Blizzak Nordic - tada buvo prie brangesnių > ir testuose gražiai rodėsi, bet realybėj toks pošūdis - jei tik > temperatūra link nulio (nu, tarkim, aukštesnė nei minus 7-10 laipsnių) - > važiuodavai kaip per košę, labai jau minkšta guma. Tuo metu ant kitos > turėtos auto buvo Sava Eskimo S3 už turbūt ~3x mažesnius pinigus - kaip > minimum nebuvo blogiau. > O ant ledo bet kokiu atveju adekvatesnis sukibimas gaunasi tik su > dygliuotom. Paantrinu. Pliusas Savos eskimams. Dar iš nekilmingų kažkokios kormoran buvo labai geros žiemą. Bet tai senai buvo. Labai senai. > > > -- > Caponi > Mazda CX-5 '24 2.5 AWD e-Skyactiv G > > On 2024-08-19 14:34, TSI_inside wrote: >> aš pats nordic'ų nesu bandęs, bet labai norėjau, kaip tik buvau >> susiradęs komplektą VikingContact 7, apie juos labai neblogi >> atsiliepimai, bet kažkaip tuomet atsirado kitų išlaidų ir dingo tas >> komplektas. Dabar vėl teks važiuot euro-žiema. >> >> O apie jas tokie ir atsiliepimai: arba labai gerai, kur daugiau nevalytų >> kelių/žvyrkelių arba labai blogai - įtariu miestuose. >> >> On 2024-08-19 11:59, Tomas wrote: >>> 2024-08-19 11:28, TSI_inside rašė: >>>> Suprasta, galvojau čia vienas ir tas pats atvejis. >>>> Faktas, kad jos yra europinės žiemos padangos, kur daugiau jūsų >>>> minimos sąlygos ir vyrauja. Kitu atveju dygliai arba nordic tipo >>>> padangos.. >>> >>> Va tom "nordic" padangom neradau pritaikymo. Kažkada turėti >>> Continental VikingContact buvo beviltiški ant LT būdingo sniego koše >>> padengto šlapio ledo. Paskui turėjau kažkokius nordinius hankookus - >>> istorija kiek panaši. >>> >>> IMHO tos vadinamos arktinės nedygliuotos padangos tam ir skirtos - >>> važiuoti arktyje ledo keliais prie didelio šalčio. Tie patys >>> continentaliai labai gerai važiavo ledu prie -15, bet pas mus tokių >>> šalčių jei ir būna, tai dažniausiai viena kita savaitė ir dar ne >>> kiekvieną žiemą. >>> >> >