paprasčiau lengviau akivaizdžiau pripūst oro ir pamatyt kur leidžia. O tai rasi teigiamą CO testą, nulupsi galvą ir pamatęs viską OK suprasi, kad EGR aušintuvas leidžia į išmetimą..... On 8/2/2024 8:34 AM, foonia wrote: > Dainiushas <skirdain@gmail.com> Wrote in message:r >> kamščio nesasukus užvirs, sistemoj turi būt slėgis.Tai prpūst oro pusantro baro ir žiūrėt kur bėgaOn 8/1/2024 4:48 PM, Vaidas wrote:> Sveiki,> pradėjo dingti antifryzas. 200km nuvažiavus trūksta ~2l. Nuvažiavus > porą km lygis nepasikeičia. Nesandarumų nesimato. Baltų dūmų nemeta, po > mašina balų nėra. Įdomu, kad dingimas stipriai sulėtėja kai išsiplėtimo > bakelyje antifryzo yra vos vos, ~1l žemiau "Low".> > Vieni lyg ir žiūrėjo, sako kietos šlangos, pramušta variklio > tarpinė,sukyla slėgis ir tada antifryzas pro nesandarumus išlaša. Tačiau > lyginant su kita mašina tos šlangos panašiai kietos po 100km numynimo, > panašiai minkštos atsukus bakelio kamštį.> > Kas dar gali būti be tarpinės? Ir galbūt galima tą bakelio kamštį > nedasukti idant slėgis tiek nesukiltų?> > Vaidas> > > Yra juk testas ismetimo duju ausinimo skystyje, ta irgi pasidaryt > reikia.