Na tiek jau pats panašu neieškosiu. Faktas tik kad antifryzo bakelyje viskas kaip ir švaru, nėra jokių emulsijų. Tepalo dydis irgi nedidėja.

Kur tada Vilniuje pristatyti mašiną, kad užkaitinę paieškotų nesandarumų, patikrintų EGR'ą ir panašiai?

Vaidas

On 2024-08-01 19:54, Tomas wrote:
> kiekis didelis, stebuklu negali but, ieskot uzkaitinus nesandarumu, tame > tarpe ir viduj. Su slangu kietumu reikalas labai subjektyvus ir > panasesnis i kristolo rutuli, tarpines/galvos atveju turetu rastis > emulsija ar snargliai issipletimo bake, del sventos ramybes CO testa > galima pasidaryt, yra ju ir megejisku, kainuoja kapeikas.
> Daznas atvejis, kai dingsta susip*sus silumos apsikeitimo mazgui, pvz > EGR ausintuvui, tokiu atveju patenka i degimo kameras, indikaciju gali > nepastebet, nes baltu dumu kamuoli ismeta sporadiskai.
> Del kamscio atsake.
> > > "Vaidas"  parašė naujienų news:v8g3mg$1o9mc$1@news.rkm.lt...
> > Sveiki,
>   pradėjo dingti antifryzas. 200km nuvažiavus trūksta ~2l. Nuvažiavus
> porą km lygis nepasikeičia. Nesandarumų nesimato. Baltų dūmų nemeta, po
> mašina balų nėra. Įdomu, kad dingimas stipriai sulėtėja kai išsiplėtimo
> bakelyje antifryzo yra vos vos, ~1l žemiau "Low".
> > Vieni lyg ir žiūrėjo, sako kietos šlangos, pramušta variklio
> tarpinė,sukyla slėgis ir tada antifryzas pro nesandarumus išlaša. Tačiau
> lyginant su kita mašina tos šlangos panašiai kietos po 100km numynimo,
> panašiai minkštos atsukus bakelio kamštį.
> > Kas dar gali būti be tarpinės? Ir galbūt galima tą bakelio kamštį
> nedasukti idant slėgis tiek nesukiltų?
> > Vaidas