pirmiausia rida/istorija. virs 200kkm neziureciau, nes gali skaudet, visko daug pas ji.
zmonai kazkada buvau nupirkes, buvo apie 150kk, pardaviau prie 180kkm. Lietuviskos optimizacijos buvo nemates, per tuos km keiciau rankinio mazga (liga, buvo jau kai nupirkau), EGR, zvakiu rele ir lyg guoli viena. Principe 0 issues, nors buvo su dynamic drive ir kitais jautriais reikalais.
Labai komfortiskas, stebetinai tylus neziurint i beremes duris, gerai surinktas is geru materiolu, zodziu quality feel. Man nepatiko, nes sunkus, megstu sportiskesni charakteri.

del motoru galvosukio nelabai yra, trilitris dyzelis cia rulit. Su grandinem buvo niuansu, ziurim auksciau apie rida.

zmonai duotu momentu galeciau pasiulyt kiek elegantiskesni ir lengvesni varianta - '12 A7 trilitri dyzeli.

"menulis"  paraļæ½ļæ½ naujienļæ½ news:uvaq0r$24akr$1@news.rkm.lt...

ļæ½mona  nori persļæ½sti ļæ½ senļæ½ premiumļæ½, F07 atrodo. Kokie bļæ½tļæ½ atsiliepimai? Gal kas naudojo ar naudoja dabar? Koks variklis vykusiausias? :) ļæ½inau, kad ant 7 serijos bazļæ½s padarytas.

Daug kļæ½ pasidarau pats. Turiu garaļæ½ļæ½ su keltuvļæ½.

PS: ant dyzelio nespjaunu :)
-- 




----Android NewsGroup Reader----
https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html