Dainiushas <skirdain@gmail.com> Wrote in message:r > dar jaučiu būtų galima apmyžt akumą, irgi turėtų kažkiek padėtOn 1/8/2024 7:21 PM, foonia wrote:> Apocalypto <non.prada@gmail.com> Wrote in message:r>> šiaip pamąsčiau ar tokiu atveju padėtų atsidarius kapotą ir pašildžius variklio skyrių tarkim su fenu?On 2024.01.07 18:30, Lawrence Jamieson wrote:> eSSas <trach@tibid.ax> wrote:>> Gal sakau žvakėms kaput?> > Prieš kelias dienas daryta diagnostika to nerodė.> > Na ir kai šiai auto buvo mirusios žvakės, simptomai buvo visai kitokie –> starteris variklį sukdavo bile kiek, o anas nesivesdavo. Ir kitame BMW su> M47 ir nustipusio žvakėm sukdavo ilgai ir nuobodžiai. Dabar pradeda sukti> ir nustoja…>> > Galima dar isint akuma ir parnesus namo idet i bliuda su saltu (ne> karstu) vandeniu. Akumo temperatura pakilus nuo -20 iki kokiu 5C> padidejusi talpa leidzia uzkurt belenkokia auto. Minusas -> netinka kai akumas prisuktas pvz. kaip vaguos su plokstele akumo> apacioj bjauriai prieinamoj vietoj. Taip, vage lieka tik apnyzt akuma, nors ir su Golf ir kt. karuciai ne karta sekmingai bandytas toks pasilpusio akumo susildymo budas prie minus 20 - 30C. Siai laikais aisku sar gali atsitempt battery packa su klemom ir taip uzkurt. foonia ----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html