70005 <70005@usa.net> Wrote in message:r > Ar verta perpūsti, t.y. pripūsti daugiau nei rekomenduoja gamintojas?Visada maniau, kad tai nesaugu, nes ypač karštuoju sezonu ir riedant dideliu greičiu gresia padangos sprogimu.Bet vakar pamačiau, kad parduodamos naujos mašinos specifikacijų sąraše nurodytas padidintas padangų slėgis. Vokiečių forumiuke paskaičiau, kad tas slėgis - dėl geresnių rezultatų WLTP teste. Daugelis sako irgi pučiantys po 0,4 ar daugiau atmosferos virš gamintojo nurodytos normos.Suprantu, kad kietai pripūtus labiau dyla padangos centras, sumažėja komfortas. O saugumo minusų realiai yra?Ir jei gamintojas nurodo didesnį slėgį pilnai pakrautai mašinai, kokie minusai tokį pat slėgį naudoti tuščiai auto?Kitas klausimas padangų tema. Vienas pažįstamas karštai aiškina, kad padangas verta pildyti ne oru, o azotu, esą ilgiau išlaiko slėgį. Kokios t@utos nuomonės? As puciu daugiau, kazkiek kieciau, maziau kuro, smagiau rieda nuo kalno, labiau px del temperaturu skirtumo, nes atsalus nukrenta apie 0.3. Siaip iki pilnos auto specifikaciju tikrai nepusk, nes barskes galas ten nuo tu nurodomu max pakrovimui... Nelabai supratau del karsto sezono ir kai daugiau pripusta? Vienintelis kartas, kai sunerimau tai kai su 1.5 atmosferos parpuciau Kaunas/Vilnius, tada buvo karsta padanga, bet be pasekmiu. -- ----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html