pariebino mišinį, kad mažiau NOx būtų - automatiškai daugiau suodžių. Kuro sąnaudos turėjo taipogi padidėt ka-kiek

On 9/17/2021 4:39 PM, foonia wrote:
> news reader <newsreader@linux.com> Wrote in message:r
>> su vag 300k nuvaziuota ir jokiu dumu nemates, o beto net nezinau kada jis regeneruojasi. Keleta kartu teko uzgesinti ant veikiancio ventiliatoriaus - itariu, kad tai ir buvo regeneracija.su bmw 10k nuvaziuota - irgi tas pats :)On 9/16/21 9:16 AM, Dainiushas wrote:> beveik 60kkm nuvažiuota - nematėm niekas jokių dūmų.> > On 2021-09-15 21:42, Saulekas wrote:>> Nu svarbiausia kitas dalykas, kad ne aš vienas rūkau su tokia dusliarkos>> sistema:)  -vadinama ekologija:)>
> > Smirda svylanciom  plastmasem ir ventiliatorius isijunges buna
>   kelias minutes uzgesinus, tokie tie vykstancios regeneracijos
>   pozymiai. Ant troliko su dyzelgeitiniu softu regeneracija vykdavo
>   kazkur 2 kart dazniau nei su softu kur masina isejo is gamyklos,
>   nzn kodel - gal varikli softwariskai priglusinus daugiau suodziu
>   kaupias.
>