Nuvaziuok variklio diagnostikai pas nissan atstovus, ne karve kainuos. Bet siaip, jei jau nustate matuokle, galima pasikeist. Kaip vaziuot su tokia bukle sekasi? Turetu dumint ir netraukt. I TA vaziuojant ipilk Neste ProDiesel. -- - FwsA <ggeeddoo@xxx.lt> Wrote in message:r > Sveiki,Pacientas Nissan X-Trail 15' 1.6dci.Nepraejo TA, nes per didelis dumingumas.Servise padare diagnostika, bet konkreciai kur beda neaisku.Ka blogo parode diagnostika:1) dirbant ant laisvu, rodo dvigubai didesni imamo oro kieki. Turetu but 20??/val, rodo 40??/val. Sako gali but oro srauto matuokle, bet nebutinai. Padidinus salono peciuko ventiliatoriu, rodo dar didesni imamo oro kieki, kas anot serviso irgi keista... Keist oro srauto matuokle neisitikinus, kad cia beda, nerekomenduoja.2) antro purkstuko korekcijos per dideles. Siulytu pirmiausia lupt purkstukus ir tikrinti purkstukus...Servisas, kur dare diagnostika yra labiau elektrikai, ir sitais darbais neuzsiima...Dar siektiek info.Tik nupirkus, po 2 men ekploatacijos buvo pastebetas mazas ausinimo skyscio lygis. Per kelis kartus supilta 1 litras, ir lygis bakelyje apsistojo ties puse normos (daugiau neturejau skyscio, o ir skyscio lygis nesikeite.)Praeitos vasaros pab. (po ~1,5 metu ekploatacijos), bakelyje vel minimumas. Vel papildyta ~0,6 litro iki maksimumo. Lygi iki siol stebiu, lygis nesikeicia- max).Tepalo lygis per 10000km nuo maks iki 1/2 normos...Daugiau kazkokiu blogybiu nera. Trauka normali, kuriasi tiek saltas tiek karstas ok. Per salcius ne "spolabaratota", bet apie +1 sek ilgiau sukimo starteriu nei ne per salcius. Per salcius uzkurus lyg ir vienas cilindras ne visad sudirbdavo, bet po 5-10 sek darbo, jau viskas ok...Nupirkta su rida 112000kmDabar 132000km ----Android NewsGroup Reader---- https://piaohong.s3-us-west-2.amazonaws.com/usenet/index.html