nžn, tikrai dažnai būną, kad kažkas kažko tiesiog nepastebi. dar turim 
omeny, kad TA jis išduoda ne aktualiam momentui, o dviems metams į priekį.


On 2020-11-18 13:27, Edo wrote:
> A tai kodėl vienam inspektoriui kliba, o kitam ne? :)
> 
> E.
> 
> On 2020-11-17 18:13, Dainiushas wrote:
>> nu nebūna šarnyrai "biskį laisvi". arba kliba arba nekliba
>>
>> On 2020-11-17 15:19, Edo wrote:
>>> Šviežia patirtis. Automobilis prižiūrimas ir gero stovio. Vakar 
>>> bandžiau praeit techninę apžiūrą Raudondvario TAC. Ne taip seniai 
>>> buvo tvarkyta važiuoklė, nes važiuojama daug ir kai tik koks klaidos 
>>> pranešimas, pašalinis garsas ar šiaip kas įtartino tvarkoma 
>>> nedelsiant. Tai nepaisant to, kad seniukas pamokančiu tonu iš aukšto 
>>> kaip viršininkas visą laiką bendravo ir reguliavo, bet niekaip 
>>> nesutiko, kad nėra esminis vienintelis trūkumas - kažkiek daugiau 
>>> laisvumo kairėj pusėj ir, jo nuomone, vairo traukės antgalį reikia 
>>> keisti. Šiandien viskas pakeista, bet realiai nebuvo jokio reikalo 
>>> dar kartą servise ant stendo pastačius. Negi tokie seniukai nemato iš 
>>> principo kuri mašina gero techninio stovio, kuri ne, kad reikia 
>>> ieškot prie ko prisikabint?
>>>
>>> Čia jau antras panašus kartas. Škodą turėjau, variau į Taikos TAC, 
>>> irgi prikibo prie važiuoklės, kažkas ten tipo barška, o realiai radau 
>>> ant dangčio po varikliu rakčiuką paliktą/užkritusį. Nieko netvarkęs 
>>> kitą rytą praėjau techninę apžiūrą.
>>>
>>> E.
>>>
>>> On 2020-10-11 13:37, Teisybes Dele wrote:
>>>> senas kibiras, surase i trukumus visus diskus ir kaladeles.
>>>> isardzius galiniai diskai ir kaladeles nudile po 0,5mm  (11 -> 
>>>> 10,5mm ir 15 -> 14.5 mm)
>>>>
>>>> vizualiai diskai aprudije - sakykim galima pritempti iki "susideveje"
>>>> bet kaladeles? Ir taip ne pirma karta.
>>>
>>
>