tai pohui tas skystis, ne ta vieta gi sugenda. Passat'as 550kkm 
nuvažiavo tuo pačiu.

On 2/15/2019 6:23 PM, ventiliatorius wrote:
> Bet tai tie isdilimai nuo naudojimo is esmes, ne? Tai skyscio keitimas 
> gal nelabai ten ka atitolins, jei masinai 15m.?
> "tranzoo" <tranzoo@gmaila.kom> parašė naujienų 
> news:q46bv3$u3d$1@trimpas.omnitel.net...
>> ok. hidraulinis vairo stiprintuvas.
>>
>> tai yra krumpliastiebine pavara. vairas sukioja dantrati, paprastai 
>> hipoidini, kuris judina krumpliastiebi i viena ar kita puses. tas 
>> dantratis valdo hidraulinio skyscio nukreipimo voztuvus. sistema 
>> veikia torsiono principu - suki i desine - atsidaro vienas, suki i 
>> kaire - kitas. ramybes busenoj skystis i vairo kolonele nepaduodamas.
>>
>> pars krumpliastiebis yra hirdrauliniame cilindre, ir, atitinkamai 
>> nukreipus hidraulini skisti jis juda i viena ar kita puse.
>>
>> ivores laiko krumpliastiebi ir vairo dantrati. guoliai tik 
>> centravimui. hidraulika laiko rieboksliai, kurie irgi buna atskiruose 
>> ivorese.
>>
>> vairo traukes jungiasi per rutulinius sujungimus
>>
>> gedimai, neskaitant hidraulinio slegio siurbio gedimu ir svetimkuniu 
>> pakliuvimo:
>> 1. skyscio prasisunkimai.
>> laukan ar vidui, ar valdymo mechanizme. skystis neatlieka savo darbo, 
>> nesukeliamas slegis, nutekejimai.
>>
>> vaira sunku sukioti. sistema nekliba
>>
>> 2. mechaniniai issidevejimai.
>> paprastai tarp dantracio ir krumpliastiebio. dantys isdyla, atsiranda 
>> tarpai tarp ju.
>> isdyla ivores laikancios krumpliastiebi
>> isdyla rutuliniai sujungimai.
>>
>> atsiranda klibejimai
>>
>> isdyla ivores valdymo mechanizme.
>> reikiamai nebeskirstomas skystis.
>> isdyla rieboksliai stumokliuose
>> nebesukeliamas reikiamas slegis.
>>
>>
>>
>>
>> On 2/15/2019 08:10, svyt wrote:
>>> Pacioj vairo kolonelej hidraulikos nera. Hidraulika pries, ir su
>>>   liuftu nesusijusi.
>>>