On 07/03/2018 19:37, Tomas wrote:
> negalvojai bolatiruotis artimu metu? Is tribunos gerai varytum.

#mytū laikais? Gal aš durnas?

> palyginkit dar prasom tu issivysciusiu saliu miestu uzstatymo ir 
> gyventoju tanki. Pagal tai Vilniuj kamsciu isvis neturetu buti.
> Paveldeta shudina gatviu sistema, aplinkeliu nebuvimas (snd jau 
> salyginai) ir siandienos sprendimai "ipisam estakada, permetam kamsti 
> biski toliau".

Reiktų skirt nepravažumą nuo kamščių. Net jei rezultatas vairuojant 
panašus - lyginamas pirštas su organu.

> mano rekordas - Zygimantu-tunelis - biski virs valandos. Be avariju ir 
> nukritusiu truliko sleiku. Kamsciu nera bl...

Anadien dvi stoteles iki Petro&Povilo žiedo Antakalniu gimdžiau 
pusvalandį. Ne, tai ne kamštis - tai Antakalnis

S.

> On 07/03/2018 17:39, Invertuota panda wrote:
>>>> taigis, kad anot kAliegos esso tokie nebevyxta, viskas zeba, gali 
>>>> isvaziuot beleNkada ir truks tiek pat laiko :)
>>>
>>> Bičas su nemenka gyvenimo pramoniniame DE rajone patirtimi stumia, 
>>> kad Vilniuje yra transporto kamščių. Kiekviena demagogija turi savo 
>>> protingas ribas
>>
>> Prie ko cia demagogija? Kad delyje ar shanchajuje kamsciai dar 
>> tragiskesni, ar tai reiskia, kad pramoniniam DE rajone ar kokiam 
>> londonijuje kamsciu isvis nera?
> 
> Na pagaliau priplaukėm prie palyginamosios analYtikos. Taigi,
> performuluoju problemą aiškesniu būdu: ar lyginant su išsivysčiusių
> šalių didmiesčiais, Vilniaus kamščiai bent kiek reikšmingi? Turi kamščių
> požymių?
> 
> Vakarų pakrantę paliksim užkandai