teisus igaliotinis. jei variklio darbas yra geras, tepalai nepatenka i 
ismetima - dpf teoriskai amzinas.

--
T

"E.D." <adresas@bus.parase.kai.reikes> wrote in message 
news:ovfg7s$csa$1@trimpas.omnitel.net...
> :DDDD
>
> On 25/11/2017 18:58, Igaliotinis wrote:
>> siaip tai DPFa sugadina xujovai veikaintis variklis.
>>
>> "CodeC" <c@c.c> wrote in message news:ov9unb$fma$1@trimpas.omnitel.net...
>>> egr ir dpf reik ne bijot, o isimti/isjungti kol nevelu. bijot reiktu 
>>> visko, ka sitie brudai aplink sugadina.
>>>
>>>
>>> On 2017.11.24 21:41, mantas wrote:
>>>> "netavoreikalas" <reikalas@tavo.ne> Wrote in message:
>>>>> Kadangi apie astra arba blogai arba nieko, tik geri metai/pigi kaina, 
>>>>> tai dar nedrasiai ziuriu i 7 Golfa, yra variantas su ~180k rida, 3 
>>>>> metu is dylerio. Ko bijot, ko tiketis?
>>>>> Apie EGR maciau girdejau, del DPF ir toliau baisu, bet gal kaip nors.
>>>>> DSG mechatronikas keistas pries ~50kkm, tai kaip ir pliusas. Tikiuosi 
>>>>> per 5metus bent 100kkm nuvaziuoti
>>>>>
>>>>> -- 
>>>>> Free News Reader
>>>>> http://put.hk
>>>>> http://put.hk/reader/news.omnitel.net/omnitel.autos.html
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>>
>>>>
>>>> Bijot egr ir dpf, kas pinigine israiska butu minimum 1000 eur.
>>>> Pats pirkau is moller auto dyzeli su panasia rida, tai netrukus
>>>> pradejo limp mode klaida atsirast. Keiciau egr ir plove sietyno
>>>> g. dpf.
>>>>
>>>