ai, kas link automato - kai normalus tai labai zjb

9/6/2017 6:08 PM, Caponi rašė:
> Vat dėl šitų 3 dalykų aš galiu be menkiausių užuominų į trolinimus ar
> sarkazmus atsakyt.
> 
> Su automatu važinėjau labai nemažai, žmona jau turbūt apie 15 metų tik
> automatus vairuoja - patogu, faina, ypač mieste, bet ne mano
> charakteriui ir supratimui, kas yra vairavimas.
> CC - nesigilinau kaip pas vokiečius, bet ant visų turėtų japonamat jau
> nuo praėjusio šimtmečio yra toks daiktas. Smalsu buvo išbandyt kaip kas
> vyksta kai valdymo knopkes spaudinėji. Bet neprilipo. Vėlgi, matyt
> natūra tokia, prie vairo kažką susijusio su vairavimu veikt noriu (ir
> man tai patrinka), o ne švilpaut ir tikėtis, kad užmigt neleis raudonas
> skydelio apšvietimas ar visokie lane assistai. Plius ir nematau jokių
> problemų ir diskomforto pastovų greitį palaikyt pedalo pagalba.
> Telikas. Buvau kažkada jaunas, buvo mašinoj aparatūra tokia ne visai
> vaikiška, buvo ir telikas (nu taip, vaizdelio ekrane kokybė sutinku, iš
> principo liūdna buvo, kai prisimenu :-), bet pagal tuos laikus viskas
> buvo gerai). Kai pirkau tą numylėtą V6 Galantą buvo mintis pasidaryt
> viską dar geriau, bet suabejojau ar to noriu ir apsiribojau tik padoriu
> mageliu (ir tikrai ne dėl finansų).
> 
> Tiesiog, kaip jau minėjau, vairavimas, nepriklausomai nuo to, kad dabar
> nuvažiuoju paprastai iki 10km per dieną (bet išimčių pasitaiko :-)), man
> patinka, ir tam man reikia elementaraus aiškiai skaitomo prietaisų
> skydelio, 3 pedalų (būtinai :-)), pavarų svirties ir vairo. Ilgesnėj
> kelionėj kokybiškai grojanti muzika yra gerai (beje, šitoj vietoj
> pripažįstu, kad nepriklausomai kaip groja gamyklinė X5 balalaika (gyvai
> jau labai seniai girdėjau), bet tikriausiai ji perpisa kokį 100 kartų
> Hondos inžinierių tvarinėlį, kai aš pamačiau kaip fiziškai atrodo
> dinamikas, nežinojau ar verkt, ar juoktis, būtų mano kasdieninė mašina,
> tai turbūt daug negalvojęs keisčiau :-)), bet tam telikų ir visokių
> touchscreenų nereikia. Tiesiog.
> 
>