jei butu taip - vazineciau su oktavija.

--
T

"Arj" <root@ibm.com> wrote in message 
news:om1nkd$jvp$1@trimpas.omnitel.net...
> gal del to kad ji by defaultu kazkas panasaus I ta ergonomine yra, o pas 
> VW uz ja reik susimoketi :)
>
> "tranzoo"  parašė naujienų news:om1m1s$ii4$1@trimpas.omnitel.net...
>
> paskaiciavai vw - eik pasiskaiciuok skoda. man nesigavo pigiau tiek, kad
> verta butu pradet galvot. pora simtu eur 4 metu lizingui istirpsta.
> o tokia svarbi varnele, kaip ergonomine sedyne - isvis neegzistavo nei pas
> skoda, nei pas seat.
>
> "Tomas" <t@t.lt> wrote in message news:om17vk$64m$1@trimpas.omnitel.net...
>> On 2017.08.03 19:44, Invertuota panda wrote:
>>> On 8/3/17 12:32, Tomas wrote:
>>>> Nu. VW dalis sumažėjo 10 p. p.
>>>
>>> O pinigaijs? Gal ASP pabrango su kaupu kad koNpensuot ta sumazejima?
>>>
>>> Anot kolegos, jo paskutiniai 3 golpai buvo jamami su identiska
>>> koNplektcija. Ir kiekvienakart uz ta pati buvo vis keliais simtais euru
>>> brangiau. Uztat ir persoko ant oktavijos irgi su identiska koNplektacija
>>> ir kazkiek ten stukiu pigiau, tipo "eijkit nx".
>>
>> Tai apie ką kalba.
>>
>> Pvz. lietuviško bazinio trendlaino golfo konplektacija yra aiškiai 
>> orientuota naiviam pirkėjui numelžti. Spalvota multimedija ir plastikinis 
>> vairas be myktukų tai multimedijai valdyti. Vairas su myktukais - kukli 
>> opcija už 444€. Šitos trydos esmė, BT - opcija ne už 50€, o už 161€.
>>
>> Arba vairuotojo sėdyne net neturi lumbar support, bet užtai standartinis 
>> golfas komplektuojamas elektriniu rankiniu stabdžiu. Nors turbūt 99% 
>> pirkėjų už tuo pačius pinigus geriau imtų klimato kontrolę, o ne 
>> elektrinį stabdį. Klimato kontrolė - varganas 331€. Ir t.t. ir pan.
>>
>> Škodą tuo tarpu gali paimti bare bones ir už santykinai krikščioniškas 
>> kainas susidėti norimas varneles, arba paimti fully loaded komplektaciją 
>> kuri kainuos gerokai mažiau nei atatinkamas golfas. Aišku visi žino, kad 
>> Škoda važiuoja prastai, bet turbūt nedaug prasčiau už torsioninį golfą. 
>> Ir dar niekas nenulėkė nuo kelio ir neužsimušė vien dėl to, kad mašina 
>> prastai stovi ant kelio, ar nesivairuoja, kaip škoda.
>>