na, multivanas tai skaitau biskį visgi ne kablikas, kuriam tai realiai 
nieko nėra, būda ratai ir variklis.

On 6/12/2017 12:14 PM, spakainas wrote:
> Nu nestovi ten niekas servisuose. Visi remontai planiniai galima sakyt.
> Kablukai paprasti peugeot partner ir atitinkami citroen. Čia blia 
> kažkokių urban legendų prisiskaitėt apie savaitėmis stovinčius 
> neremontuojamus trabius. Viskas ten paprasta ir paprastai bei greitai 
> susitvarko.
> 
> 2017.06.12 11:58, fenix@h rašė:
>> 2017.06.12 11:00, spakainas rašė:
>>> Nu bet ne daugiau 100k pravažiuot su juo ketina, tai gal kaip ir px? Nu
>>> rimtai, kas ten tokio tragiškai baisaus ir brangaus turi jam nutikt per
>>> 100k?
>>> Čia vienas pažįstamas savo įmonėj naudotus kablukus perka, nors mina
>>> praktiškai kasdien į vis kitą Lt miestą. Nu ir px, paremontuoja ir
>>> važiuoja. Ir nėr ten jokių neplanuotų sustojimų vidury kelionės, nes
>>> prižiūri. Pradžiai nuomavosi naujus. Tada pradėjo skaičiuot - susipirko
>>> naudotus. Ir taip su naudotais važinėja jau link 10 metų, nes APSIMOKA.
>>> Aš nežinau iš kurios stratosferos jūs čia traukiat, kad naujas pigiau,
>>> tai niekaip nesuprantu.
>>> Ir čia primesk - įmonė. Fiziniam išvis nėr ką kalbėt.
>>
>> nu bl, idomu butu pamatyt to zmogaus serviso saskaitas. ir aisku auto
>> pirkimo/pardavimo sumas. ir dar - ta dalis, kai auto stovi 2-5dd
>> servise, ka tada daryt? pasakyt klientams, kad prekiu nebus?
>>