kelias tas pats, padangos ant aurio nu kokias gamintojas uždėjęs.

o subarai dabar ant bangos, labiau už juos niekas negali džiugint

On 3/6/2017 5:49 PM, Vytautas wrote:
> padangos buvo zinoma vienodos, tuo paciu keliu vaziuota?
> jei bent vienas atsakymas ne, tai toks palyginimas visiski nieko vertas
> yra kas iskeite subaru impreza i toyota auris benzinine (automatas) ir be
> galo dziaugiasi ir dziugina daug labiau nei subarikas (abi is salonu, per
> metus nuvaziuojama iki 5000km )
>
> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
> news:o9jvss$m4v$1@trimpas.omnitel.net...
>> kaþkada vaþiavau pirmu auriu hibridu, ble vaþiuojant elektra nuo ratø
>> triukðmo daugiau, nei dyzeliniame 20m senumo pasate su visu jo tarðkanèiu
>> varikliu. brrrrr
>>
>> On 3/6/2017 1:05 PM, none wrote:
>>> Áspûdþiai po testdraivo ðvelniai tariant - ne kokie. Akivaizdaus
>>> skirtumo ar tu vairuotum 10-ties metø toyotà, ar visiðkai naujà nëra.
>>> Vaþiuoklë veikia gerai, ið iðorës graþi, vietos yra, ekonomiðka,
>>> patikima (taip sako). Bet salonas baisus, kai kurie mygtukai ir apdailos
>>> elementai primena 80-tuosius metus, garso izoliacija tokia, kad net
>>> radijos nemalonu klausytis - per didelis triukðmas nuo ratø. CVT eco
>>> reþime taip negraþiai dirba, kad to reþimo gyvenime neájungsi daugiau,
>>> Power is standartiniame reþimuose viskas OK.
>>> Að net stebiuosi ar kas nors sau ir uþ savo pinigus (22k€) renkasi
>>> tokias maðinas :) Na nebent ið maðinos reikia tik tiek, kad bûtø
>>> ekonomiðka ir kuo maþiau knistø protà.
>>
>
>