tai, kad tik vieno Audriaus nuomone tai nesidujinantis motoras. 80 proc. subaru uzdujinti ir puikiai vaziuoja. Tiesa pats asmeniskai nenoreciau 6 cilindru subaru ir ne vien del voztuvu reguliavimo kainos. 6 kausai = visi aptarnavimai brangesni - daugiau zvakiu, daugiau voztuvu, daugiau tepalo ir t.t. Turbo 4 ever :)

"MRT" <martynas@fastlink.lt> wrote:
> >>>>Jei su duja -30% kurui, tai 15kEur taupo 4,5 kEur..
> > 
> > Mano skaiciavimais susitaupo daugiau. 
> > A95 - 1,13 vs. LPG 0,52
> > A95 12l/100km vs. LPG 14l/100km
> > a95 13,56 eur/100km vs. LPG 7,28Eur/100 km
> > a95 13,56 eur/100km vs. LPG 8,41Eur/100 km
> > 
> > LPG kuro islaidu eiluteje sutaupo ~40 proc., o <..>
> Manau del paklaidu neverta kapotis, skaiciai yra..
> A95 imt ~12l/100km ir ~14l/100km gal ir tam subarikui tiks..
> benzu 100 kkm = ~13,5 .. duja ~8,5 .. skirtumo ~5,0 kEur..
> na dar paapvalinam ~14 vs ~9
> subarikas 6 kEur + 14 kEur benzo = 
> 20 kEur = pravaziuota 100kkm ir gyvas motoras
> subarikas 6 kEur + 1 kEur dujos + 9 kEur dujomis = 
> 16 kEur = pravaziuota 100kkm ir leisgyvis motoras?
> (kiek Legacy 2007 konkretus kainuoja nzn.. is autolempos paemiau)..
> -----
> Klausimas juk :
> Legacy 2007 3.0 dujinasi normaliai ar geriau benzino kolonele <..>
> -----
> Skaiciavimai tarkim paderinti .. tai kokia isvada konkreciam Legacy 3.0 ? :)
> Ar ekonomiskai tikslinga dujinti ir nesidujinanti normaliai matora?