Nugi kad stūmoklis per kapotą išlystų pasižiūrėt į asilą už vairo :)

2017.02.09 11:57, Dainiushas rašė:
> ir prasmė viso to?
>
> 2/9/2017 11:41 AM, Doxlas rašė:
>> Kažkada paskaičiau Avtoreviu ir dabar toks mano eko-važiavimas - pirma,
>> antra pavaros iki 6500 rpm, tada jau kali penkta ir važiuoji kreiseriniu
>> greičiu. Jei reikia pasiekt daugiau nei 90 km/h - tada ir trečiu bėgiu
>> pasinaudoju. Žoliapjovė - Akordas 2.0.
>>
>> "Dainiushas" <skirdain@gmail.com> wrote in message
>> news:o7fcj2$q6c$1@trimpas.omnitel.net...
>>> nu kad nesiplėšant užtenka tų 2krpm, tiek su dyzeliu tiek su benzu.
>>> nebent ten kažkokia  mažalitražė aukštasūkė žoliapjovė, bet kad jau
>>> senokai tokių nelabai kas gamina.
>>>
>>> On 2/8/2017 5:11 PM, budulis vulgaris wrote:
>>>> On 2017-02-08 16:48, ddd wrote:
>>>>> o tai reikia riedėti ant laisvo ar su bėgiu?
>>>>> jei pas mane benzas man normaliai pavaros tik prie 3,2 metasi,
>>>>> darbinis intevalas nuo 2,5 iki 3,2
>>>>> o cia siūlo neviršyti 2000 :(
>>>>>
>>>>> su 5 pavara laikant 2000  vaziuoju apie 50km/h greiciu.
>>>>
>>>> Tai aš nesu to eko vairavimo anei fanas anei fanatikas. Važinwju su
>>>> automatais, tai man kaip ir dzin kada ten siūlo pavaras perjunginėni, <
>>>> 2000 tai man atrodo pakankamai extreme.
>>>>
>>>> Man užtenka to, kad atleidžiu gazą iškart pamatęs, kad artimiausioje
>>>> sankryžoje užsidegė raudona.
>>>>
>>>
>