tu cia jeigu apie tuos, kur nuo 2014-tu tik prasidejo, tai gal dar biski 
anksti ziuret ? :)
paziuresim, kiek jie po keliu metu kainuos.

On 2017.01.22 23:17, Dainiushas wrote:
> jei čia apie E90/E92, tai ten variklis failed by desing, beveik esu
> tikras, kad visi tie variantai su jau barškančiu alkūniniu. Nes
> paprastai 100kkm nenuvažiuoja kol švaistikliai iškrenta nx ant
> asfalto..... pažiūrėk F30 kokios kainos.
>
> 1/22/2017 11:05 PM, CodeC rašė:
>> nu taiva, pazejau. su salyga, kad tas m3 naujas beveik 2x kainuoja, tai
>> ~5 metu senumo su ne kosmine rida jau yra pasirinkimo is 30keur kainu
>> rezio. tai nubrezus tam tikras lygiagretes ir turint galvoj kad fijat ne
>> bmw, tai as optimistiskai tikiuosi zymiai palankesnes kainos.
>>
>> On 2017.01.22 22:54, Dainiushas wrote:
>>> tai paimk dėl įdomumo pažiūrėk kokia situacija su M3, oubi RS ar kokiais
>>> MB 63. normalūs egzemplioriai pyst ir normaliai neatpigę vėl pradeda
>>> brangt :)
>>>
>>> 1/22/2017 10:42 PM, CodeC rašė:
>>>> nu tai palaukti teks ilgiau nei pora metu.
>>>>
>>>> On 2017.01.22 22:28, Dainiushas wrote:
>>>>> tai jei bus nedrožtas kainuos kosTmosą, jei drožtą - palaikyt jos
>>>>> gyvybę
>>>>> bbž kiek kainuos :). Ji gi reali nauja 80k bus ir daugiau....
>>>>> nuotraukose stabdžiai lyg karboniniai?
>>>>>
>>>>> 1/22/2017 10:23 PM, CodeC rašė:
>>>>>> tai pigumas visada salyginis.
>>>>>> siaip apie qv as ir galvoju. jeigu 850 tiek isgyvens, tai savaime
>>>>>> issispres antro auto problema, tiksliau pirmo.
>>>>>>
>>>>>> On 2017.01.22 22:20, Dainiushas wrote:
>>>>>>> kažkaip abejoju 280 versijos pigimo perspektyvomis......nekalbant
>>>>>>> jau
>>>>>>>
>>>>
>>>
>>
>