žmogus MAP'ą su MAF'u sumaišė :)

On 2017.01.02 23:13, cD-r0m wrote:
> kiek ecu prašo, tiek maždaug gauna, su tipiniu lagu. Padarė vcds log'ą.
> Aš kadangi pas save su turbina pusmetį knisausi, tai jau pažįstu tą vietą.
>
> MAFas ten po žibintu, pats dar rankų nekišau, tai nežinau.
>
> Vag loge padarė 003, 011, 015 grupes, iš akies nieks neužkliuvo, bet
> toks iš manęs ekspertas, kad...
>
>
> On 2017.01.02 23:02, Dainiushas wrote:
>> a tikrai durnoj? Kažkaip lyg atsimenu save junginėjantį jį.....nors gal
>> ir ne.
>>
>> O ką reiškia turbina normaliai? jei netraukia tai ir nepučia, jei
>> nepučia tai netraukia :)
>>
>> Atsimenu, vienai kuro filtras buvo piktai užsikimšys....ble ko tik ten
>> servizai  buvo nepridiagnozavę :)
>>
>> 1/2/2017 10:48 PM, cD-r0m rašė:
>>> Šitas ne mano, jei kas nori pasipyzdavoti. Audi A6, 2.5TDI 132kW AKE,
>>> 4wd.
>>>
>>> Kol šaltas motoras - nifiga netraukia (panašiai, kaip limp mode),
>>> sušilus labai konkrečiai kažkas "persijungia" savaime ir dingsta visos
>>> problemos.
>>>
>>> Klaidų nemeta, dūmais nesispjaudo, gęst nebando. Turbina veikia
>>> normaliai (pagal vcds). Tiek šaltam, tiek šiltam.
>>>
>>> Jei šiaip ne taip pjaunant sankabą pavyksta užkelt apsukas iki 3krpm -
>>> atsiranda traukos nemažai tam kartui.
>>>
>>> Temperatūros daviklis keistas ir vagcome/skyde rodo teisybę
>>>
>>> prie MAF'o atjungimo dar neprieita, nes jis durnoj vietoj. Kaip vage
>>> atrodo blogas MAF'as?
>>>
>>> Ką dar palogint į temą?
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>>
>>