nu, daugiabuty pats tas scenarijus

On 11/6/2016 5:41 PM, Zanas wrote:
> Sveikas, kadangi teko dirbti su auto is usa kurie visada buna su
> pasedusiais arba pilnai mirusiais akumuliatoriais, isbandzius visokius
> boosterius, laidus china ir t.t buvo prieitas is pasiteisino vienas
> sprendimas, tai akumuliatorius su rankena 45a 300a ir laidai pirkti is
> senuku 1cm plocio lankstus varis (be izoliacijos su izoliacija man
> atrodo 1.4cm) su gerais "krokodilais" kliento puseje ir klemais akumo
> puseje, laidai po 1.5metro, zinoma laikas nuo laiko reikia ta akuma
> pakrauti, as kraudavau nuo prikurkes budavo pastoviai pajungtas.
>
> patogumo atzvilgiu labai patogu atsinesi pajungi uzkuri, daug nesveria
> ir tikrai atperka ta parkavimasi salia kito auto kapoto darinejimus.
> p.s kartais net neiseina davaziuoti iki kito auto kad pajungti tuos
> laidus...
>
>
> On 11/06/2016 05:11 PM, Kas_Pasake wrote:
>> Teko ciupineti "kitaiskus" auto uzvedimo laidus. Is isvaizdos atrodo
>> rimtai,
>> bet...
>>
>> - Patys laideliai yra ið variuoto aliuminio - keista sajunga ir prasme ?
>> Jei tai butu aukstas daznis, bet cia srove pastovi. O ir korozija.
>> Elektroje
>> neleistina tiesioginis aliuminio ir vario salytis.
>> - Kiek jie atlaikys lankstymu - aliuminis to labai nemegsta.
>> -Ar reali 900A srove kai rasoma kad S=20mm2 (Laido gysla apie 6...7mm
>> diametro is akies)
>> -Patys gnybtai lyg tai variniai (bet kas ten juos zino). Na realiai
>> kiek ten
>> reikia uzvedimui - keliu sekundziu.
>> Tai gal ir atlaikys. Bet variuotu aliuminio laidu dar nesu sutikes !!!!
>>
>>
>