Na tai gal "grafito" principas pradeda veikt? Tipo žieminė padanga 
palikinėja juodas žymes prie ekstremalaus stabdymo ir kokių +40 dangos 
temp, tobiš sukibimas toks labiau niekinis, iš čia ir bus tas 2x 
stabdymo kelias? Apsiniaukusiu oru ir prie +15 tai ten žinoma kad px.

2016.03.27 12:10, eSSas rašė:
> 2016-03-26 09:26, Mtrhed rašė:
>> nu kitaip sakant, skirtingo misinio guma, prie skirtingu temperaturu,
>> turi skirtingus trinties koeficientus.
>
> Thanks, Captain. Ir kas iš to - koks ryšys su aptariama "problema"?
>
> S.
>
>>>> todel kad gamintojas siekdamas geresniu savybiu konkreciam sezonui
>>>> parenka tam tikra gumos misini. ziema kad geriau sukibtu guma su salta
>>>> danga, guma daro minksta. vasara ta pati minksta guma pasidaro isvis
>>>> kaip sasyska, kuri labiau trinasi, nei sukimba su silta kelio danga.
>>>
>>> Kažkaip man čia perdėm panašu į intuityviąją empiriką (skaityk - iš
>>> lempos). Nuo kada ji "labiau trinasi, nei sukimba su silta kelio danga"?
>