nu bet BNW tai niekam nieko nereikėjo įrodyt....o vaizdas - panašus :)

On 1/16/2016 11:29 PM, Invertuota panda wrote:
> On Fri, 15 Jan 2016 18:53:44 +0200, Dainiushas wrote:
>
>> na tai taip, bet tai kokia prasmė tos visos jebatorijos, jei diržai
>> laiko 2x ilgiau :D
>
> Sprendziant is visko sitie bajeriai nebuvo planuoti. Kiek galima suprast
> is visokiu ten murzilku, ryskiai bus nutike taip, kad lenTCiugu
> gamintojai norejo zut but nukonkuruot dirza ir pasiule kainas gerokai
> zemiau "protingu". Konkursus anie matomai laimejo, bet stabiliai kAkIbei
> baPkiu neliko. Viena murzilka rase, kad kazkoks ten italiskas lenTSiugu
> tiekejas pristampavo tautoveziams grandiniu senom isdilusiom staklem, tai
> anu aseles laikesi ant "uzvartu". Uzvartos greit nudyla, grandine
> issitempia ir stalingradas.
>
> O tada jau pipiec, saukstai po pietu. Varinkeliu konstrukcija jau
> patvirtinta, ju dafiga pristampuota, kito tiekejo taip ant smugio nerasi,
> net jei vidine kAkibes kontrole ir nustate kad lenTCiugai sudini. Tai
> neber kur detis. Ar VAG'as vis dar laikosi dual-source strategijos
> (kiekvienam mazgui min 2 tiekejai) - xzn, greiciausiai grandines
> nelaikomos "probleminemis" ir geriau dar prismaugt tiekeja ir sutaupyt 3
> centus nuo grandines.
>